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      二手車市行家認(rèn)為:二手車還是“黃牛車”

      江蘇汽車網(wǎng) 2008年12月22日 【】 編輯:zhuhaiyan   我要投稿

            據(jù)新聞晚報(bào)報(bào)道,現(xiàn)在市場上高價(jià)收購二手車的是越來越多了,但熟悉市場的人都知道,這其中絕大多數(shù)是黃牛行為,低價(jià)收進(jìn),高價(jià)放出是這一行的生存之道。缺乏相應(yīng)的法律規(guī)范,使得目前的二手車市場非常不成熟。雖然現(xiàn)在的車價(jià)已經(jīng)很透明了,可是有句話說的好——外行看熱鬧,內(nèi)行看門道。懂行的人能從一個(gè)報(bào)價(jià)中看出很多“花頭”。

        圖簡單讓黃牛賺錢

        曾有一個(gè)朋友就購買二手車的事咨詢過我,他的情況是這樣的:有個(gè)老外由于輪換到期要回國,準(zhǔn)備把其兩年前買的寶來脫手兌現(xiàn)。我的朋友被告知這部寶來已經(jīng)估過價(jià),在12萬元左右,如果他要的話只要付錢就可以了,手續(xù)等一切都沒問題,并且?guī)啤5捎谶@輛車是通過“黃牛”轉(zhuǎn)手的,因此其中還是大有“賺頭”。

        首先,我們都知道南北大眾[報(bào)價(jià) 圖片 4S店 新聞] 在這兩年里或明或暗都降了許多,而且兩年時(shí)間對一部車來說真的存在許多不確定因素。我建議他把車以試車的名義借出,親自開去車輛檢測站,讓那里的估價(jià)師估個(gè)價(jià)。整個(gè)過程很復(fù)雜。當(dāng)然也可以簡單些,委托黃牛,但是中間的差價(jià)是很高的。黃牛會去和那個(gè)老外慢慢磨,因?yàn)槔贤庖貒耍钡氖抢贤饴铮∪绻老聛碚媸?2萬元的話,那中間人收進(jìn)來的價(jià)格至多是11萬元,有整整1萬元的價(jià)差。

        國外簡單也規(guī)范筆者曾經(jīng)在澳大利亞看到二手車交易,那里的二手車市場非常成熟。概括下來可以說是我們和他們理念不同,那里買二手車非常平常,理由也很簡單:經(jīng)濟(jì)實(shí)用。在一塊沿馬路的空地周圍,豎立著一圈鐵絲網(wǎng),里面都是二手車,每輛車的前擋風(fēng)玻璃上都寫著價(jià)格,消費(fèi)者在很多不同款式、不同價(jià)格和檔次的車海里盡情遨游,看中了當(dāng)場開走,信用卡一拉就一切OK。當(dāng)?shù)氐亩周嚪煞ㄒ?guī)也極為健全。甚至于筆者時(shí)常在鄉(xiāng)村的公路邊看到有小車車頭正對公路,玻璃上大大的寫著:4SALE(此車出售),旁邊寫著電話號碼,這一切在他們看來都是那么平常。

        反觀現(xiàn)在我們的二手車市場,當(dāng)一切以經(jīng)濟(jì)利益為主要目標(biāo)時(shí),事情就變得不是那么簡單,不是那么平常了。舉個(gè)簡單例子,美女可以有“人造”的,為什么“好車”就不能“人造”呢?當(dāng)然有“人造”的!復(fù)雜的不說,簡單的撥一下路碼表,誰都懂吧。為了符合生存之道,甚至成為其中的弄潮兒,又有什么是不可以的呢?在此,筆者真心希望行業(yè)規(guī)范能早日出臺,至少讓我們不要在聽到二手車交易時(shí)總會產(chǎn)生受騙上當(dāng)?shù)母杏X吧。


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