簡介：據不完全統計，今年上半年新上市的車型將近40款，新車頻繁上市帶動車價屢屢下滑，各路品牌汽車紛紛卷入了降價大潮；而少數沒有公開降價的廠商，也幾乎都有新的優惠推出。

　　據不完全統計，今年上半年新上市的車型將近40款，新車頻繁上市帶動車價屢屢下滑，各路品牌汽車紛紛卷入了降價大潮；而少數沒有公開降價的廠商，也幾乎都有新的優惠推出。在新車價格集體“跳水”的同時，二手車的銷售也受到了明顯沖擊。一種直觀的表現是，部分原本有二手車購買欲望的消費者轉而瞄準了新車市場。二手車業內人士紛紛表示，雖然上半年二手車銷量不錯，但價格也受到很大沖擊。最近一段時間二手車價格都有所下滑，從三兩千到上萬元都有。

　　據了解，不同檔次的二手車型所受的影響也有差別，以吉利[報價 圖片 4S店 新聞] 、奇瑞[報價 圖片 4S店 新聞] 、長安[報價 圖片 4S店 新聞] 奔奔、威志為代表的5萬元以內新車型，為了與新車價格拉開差距，二手車價格開始下跌，尤其是車齡較長、車況不理想的車。據介紹，5～7年期的夏利、奧拓要價不足兩萬元仍滯銷；寶來、凱越、伊蘭特、福美來等隨新車下調價格，都擠進了6萬-10萬元的檔次。