5萬至10萬元二手車導購　尋找二手車市的“性價比之王”　

　　如果你常逛二手車市場，會發現一種現象：五萬元以下的二手車雖然便宜，成交量卻并不大。究其原因，是因為人們對此有心理障礙，覺得太便宜的車，要不就是車況欠佳，要不就是車齡太長的老爺車，樣子相對較土，不對人們的胃口。相比之下，5萬-10萬這個區間的二手車，仍然屬于相對便宜的車型，但因為車型眾多、總體車況也比五萬元以下的好，可供選擇的車型新而多。倘若計劃選擇一臺用以代步，樣子又不錯的轎車，那么您或許能夠在這個價位的二手車中，海選出你的“性價比之王”。

　　車型種類多車況好

　　顧客的購買心理很重要，這在二手車市場尤為明顯。像三四萬元的便宜車，部分人就是有抵觸情緒，他們普遍對車有一定的認識，而且對市場價格也比較了解，正因為這樣，他們不易被低價打動。但五萬元到十萬元這個價格區間，就對這些人有很大的誘惑力。在他們看來，雖然多花了一兩萬，可是這個價位既可以買到相對便宜的車，也可以減少對車況的諸多顧慮。由于成交量較大，資金周轉快，因此，二手車行也樂于收購這個價位的二手車。

　　總的來說，五萬到十萬元這個價位的二手車，通常可以分為三類，每一類車型都各具特色。

　　一類是一些幾年前的中級車，在當時也屬熱銷車型，這類車的車齡較新，多在2000年之后上牌，而且車況還算不錯，只是由于近來新車降價，新車的價位也就是十幾萬，到了二手車市場，自然就掉到不足十萬元。這種車的排量都在1.8升以下，是五萬到十萬這個區間較受歡迎的車型。

　　第二類就是車市中所謂的老三樣(普桑、捷達、富康)，它們不但具備相當使用價值，而且比起五萬元以下的那些舒適版、普通版，它們明顯檔次高許多，花個六七萬元基本上都可以買得到它們的豪華版、頂級版。

　　最后就是一些年份久遠，在上個世紀九十年代上牌的豪華車，與一些五萬元以下的“低價貴族”相比，這類車在車齡、款式、車況、配置等方面的表現會好一些。

　　消費群體定位明確

　　據了解，在五萬到十萬元這個消費群體中，主要可以分為四種消費群，他們的購買目的都有明顯不同。例如一些外來創業者，便是這個消費群體中的主力軍。由于部分消費者沒有計劃在本地扎根，卻又確實有買車的必要，他們就把目光放在二手車市場中那些既實用，價格也比較便宜，再轉手賣出去也不會虧多少錢的車型上。于是，五萬到十萬這個區間就成為他們的首選。

　　另外，還有一些就是首次購車的人士。這類消費群體中，有很多是剛拿駕照的新手。他們抱著一種買車練習的心態來到二手車市場。這類買家都會購買一臺二手車作為過渡車型，待條件成熟后才購買更高檔次的車。一些精打細算的企業，也會選擇投資5萬至10萬來選購一臺二手車作為公司內部用車。

　　中小型轎車最受歡迎

　　揚州二手汽車市場的一位總經理告訴記者，在各款五萬到十萬元的二手車中，最受歡迎的車型是飛度、波羅、派力奧，這幾款車都具有排量小、體積小、外觀時尚的特點，且年份短，多在一兩年，買家多為首次購車之人。只追求實用的買家，在6萬元這個價位就肯定可以買到一輛很不錯的捷達，至于在7萬-8萬左右，已經可以買到本世紀上牌的“新”捷達了。而部分老款車型，也受到各自不同需求者的青睞。如三菱[報價 圖片 4S店 新聞] 帕杰羅，車齡為六到十年，車價在六萬到八萬間，由于車況仍佳，極受外來置業人士的熱捧。　　

　　5萬至10萬元二手車推薦

　　車型　　　　　　　　上牌時間　參考價(萬元)

　　富康(豪華版)2002年　2002年　　6.5

　　派力奧1.5EL　　　   2003年　　5.8

　　奇瑞[報價 圖片 4S店 新聞] 風云(豪華版)　　2002年　　5.3

　　菱帥1.6(豪華版)　   2004年　　7.8

　　威樂　　　　　　　　2004年　　8.8

　　雙環(超豪華版)MPV   2004年　　7.8