日前，中國汽車流通協會發布《中國二手車行業白皮書》，在綜合分析過去10年國內二手車市場年度增長變化后，該《白皮書》認為，2011年至2013年間，國內二手車市場將迎來“牛市”。而明年有望出臺的一系列二手車政策，也會刺激二手車市場，從而取得更快速的發展。

　　該《白皮書》樂觀預計，在未來幾年時間中，中國二手車市場規模將有望達到400萬'480萬輛，增長幅度可能創出40％的高水平，這將會把中國二手車市場帶到一個與新車市場相當的新高度，并最終實現超越新車、占據汽車消費市場2/3份額的國際通行標準。據該協會剛剛公布的全國31個省市今年1-10月二手車交易量統計情況，全國共交易二手車269.53萬輛，與去年同期相比增長了61.20萬輛，同比增長29.37%。今年全年二手車交易將突破300萬輛大關。不僅是數量上的增長，二手車交易價格也比去年同期上升3.28%，達到了4.41萬元

　　雖然增長行情看好，但是《白皮書》也指出了目前二手車行業發展所存在的問題：例如，由于受各方面影響和制約，我國二手車交易以本地化為主的特征在今年未出現實質性轉變，二手車跨區域流通尚不成規模。通過對今年1-10月的二手車交易市場排名可以看出這一點，在二手車交易量省市市場排名中，廣東、山東、北京、四川等前五名省市占了全國總交易量的58.39%。各地二手車市場發展水平不一，由此可見一斑。

　　另外，二手車市場的不規范情況依然存在，并阻礙了二手車市場的健康發展。《白皮書》 指出：二手車市場缺乏誠信，是行業公認的首要問題。一些不規范的經營者因為消費者對二手車難以進行準確的價值判斷，借機欺瞞消費者，讓消費者對整個二手車流通行業缺乏信賴感。 因為缺乏一套完整、嚴謹、科學的二手車鑒定評估標準，目前二手車鑒定評估的隨意性大。此外，由于目前國內缺乏二手車流通企業的準入“門檻”，使得大量企業紛紛進入二手車市場，尤其是不少地方二手車交易市場開辦過多，二手車交易服務費隨意開具，這些問題都影響了二手車市場的健康發展.