只管去年二手車(chē)交易有望首次 打破500萬(wàn)輛，但異地流通 碰壁、置換率的減少也將給今年的二手車(chē)市場(chǎng)蒙上 暗影。

    據(jù)了解，隨著限購(gòu)城市的增多，置換已成為 晉升新車(chē)交易的重要 目的。而以舊促新、新舊車(chē)的聯(lián)動(dòng)也讓二手車(chē)商對(duì)市場(chǎng)有了更高的 期冀。

    “ 可以說(shuō)，置換量的 回升拉動(dòng)了二手車(chē)的增長(zhǎng)，但假如沒(méi)有解決好異地流通、置換補(bǔ)貼等難題，二手車(chē)的增長(zhǎng)也將出現(xiàn)增長(zhǎng)瓶頸。”亞運(yùn)村汽車(chē)交易市場(chǎng)副總經(jīng)理顏景輝說(shuō)。

    根據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，2012年中國(guó)二手車(chē)交易479萬(wàn)輛，較2011年增長(zhǎng)11%；去年前10個(gè)月我國(guó)二手車(chē)?yán)塾?jì)交易量為418.98萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)僅為8.11%。

    在 承受北京商報(bào)記者采訪時(shí)， 幾乎全部經(jīng)銷(xiāo)商都 示意，隨著流程和政策的逐步成熟，置換已經(jīng)成為經(jīng)銷(xiāo)商拉動(dòng)新車(chē)銷(xiāo)售的最重要 目的，但如何刺激二手車(chē)的流通，加大二手車(chē)置換量，卻是難以回避的難題。

    顏景輝告訴北京商報(bào)記者，因?yàn)橹脫Q補(bǔ)貼的減少，異地 制約二手車(chē)流入的政策增多，北京通過(guò)置換實(shí)現(xiàn)的新車(chē)銷(xiāo)售比例由此前的61%已經(jīng)下滑到50%，二手車(chē)的外遷率也由最高時(shí)的50% 降落到 均勻40%以下。

    事實(shí)上，二手車(chē)賣(mài)車(chē)難已經(jīng)是不爭(zhēng)的事實(shí)。北京幾家二手車(chē)拍賣(mài)平臺(tái)的 有關(guān)人員 示意，因?yàn)閲?guó)Ⅳ汽油的全面 施行，國(guó)Ⅳ排放 標(biāo)準(zhǔn)以下的車(chē)型受各地 制約，老舊車(chē)二手車(chē)價(jià)格下滑幅度將超過(guò)10%。一些報(bào)價(jià)在3萬(wàn)-5萬(wàn)元的老舊二手車(chē)降價(jià)趨勢(shì)更為明顯，這將導(dǎo)致二手車(chē)的交易價(jià)格大幅 著落。“因?yàn)楸本┙衲昃�Ⅴ排�? 標(biāo)準(zhǔn)的 施行，國(guó)Ⅲ排放 標(biāo)準(zhǔn)以下的車(chē)型已經(jīng)難以脫手，成交價(jià)格也 一落千丈。”一位二手車(chē)經(jīng)紀(jì)公司負(fù)責(zé)人 示意。

    在顏景輝看來(lái)，假如今年北京的新車(chē)銷(xiāo)量還 可以 維持在60萬(wàn)輛左右，二手車(chē)置換比率將達(dá)到75%-80%，這也 象征著二手車(chē)的交易量至少要實(shí)現(xiàn)10%的增長(zhǎng)，才有望實(shí)現(xiàn)。

    “現(xiàn)在的實(shí)際情況是，2012年是北京二手車(chē)市場(chǎng)有史以來(lái)銷(xiāo)量最大的一年，交易量達(dá)到69.88萬(wàn)輛，去年 確定難以 超過(guò)這個(gè)數(shù)字，假如政府及廠商不出臺(tái) 大力度 支撐置換的政策，不解決二手車(chē)車(chē)牌 拆散問(wèn)題，二手車(chē)交易2014年出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)將成定局。”顏景輝稱。

    運(yùn)通 集團(tuán)二手車(chē)總監(jiān)劉昆認(rèn)為，“置換量與二手車(chē)?yán)麧?rùn)將 構(gòu)成反比的關(guān)系，假如 普及置換量，勢(shì)必要損失一 部分利潤(rùn)，假如考量利潤(rùn)的話，置換量也將隨之減少”。

    值得關(guān)注的是，國(guó)內(nèi)二手車(chē)市場(chǎng)已經(jīng) 顯示出一種新的 特色，即電子商務(wù)、汽車(chē)金融和模式創(chuàng)新構(gòu)成了 將來(lái)中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的三大動(dòng)力。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)沈榮 示意， 固然多個(gè)城市限遷對(duì)于北京這樣的二手車(chē)交易大戶影響較大，但今年電子商務(wù)在二手車(chē)領(lǐng)域 利用推廣將加快，二手車(chē)置換也將被新車(chē)廠商所 重視，加大補(bǔ)貼力度，二手車(chē)增長(zhǎng)仍有望回歸到 畸形的增長(zhǎng)軌道上。