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長豐汽車怎么樣 飛騰怎么樣，讓我來評論下
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| 車友：kirace550518 | 評分：
★★★★☆
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日期：2014-6-11 |
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優(yōu)點：飛騰在SUV中算是較小的身材，這樣的身材保證該車在城市中靈活穿梭的同時，還可以提供比較不錯的內(nèi)部空間。 綜述：很多人喜歡飛騰是沖著那嬌小但不失剛強的外形去的，小巧可愛，但還能來點越野。這也是飛騰在SUV當(dāng)中最大的優(yōu)勢，但問題出就出在，第一：這車的排量太大了，很多人根本就用不了這么大的排量，第二：價錢太多了，很多人不愿當(dāng)這怨大頭。 但如果飛騰肯接受建議這么造的話，肯定是大賣特賣的了。 |
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| 車友：ximiw | 評分：
★★★★☆
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日期：2014-6-11 |
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優(yōu)點：飛騰在SUV中算是較小的身材，這樣的身材保證該車在城市中靈活穿梭的同時，還可以提供比較不錯的內(nèi)部空間。 綜述：這才是真正越野車。真正越野底盤。不是路不行，是你車不行，獵豹沒有不平路外觀：越野十足，霸氣。這車才是爺們開的車。內(nèi)飾：環(huán)保內(nèi)飾對人體無害空間：空間大7座，一家人一起旅行動力：發(fā)動機馬力大，強勁 |
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| 車友：shanmu0805 | 評分：
★★★★☆
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日期：2014-5-9 |
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優(yōu)點：飛騰在SUV中算是較小的身材，這樣的身材保證該車在城市中靈活穿梭的同時，還可以提供比較不錯的內(nèi)部空間。 綜述：無論是前臉還是尾部后燈組的造型及保險杠下側(cè)的兩條紅色反光片的位置，頗有奧迪Q7前臉的神韻，只不過整體尺寸小了不少。 |
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| 車友：skydjer | 評分：
★★★★☆
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日期：2014-5-9 |
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優(yōu)點：外形挺帥氣的,自主設(shè)計的外形很有創(chuàng)意，還是覺得很不錯 里面的感覺很舒適，尤其中控臺排列整齊 缺點：覺得這SUV還是感覺小了點兒 綜述：后排空間比較窄，整體還是挺不錯的 拖曳臂式帶橫向拉桿半獨立懸架感覺上很舒適，顛簸感沒有的了 僅僅只是1.5L發(fā)動機，這SUV都挺辛苦的 感覺上駕馭起來還是挺輕盈的 油耗是一個好例子就7.5個，上上山都沒有問題的了 雖然說是一臺SUV，但是還是挺舒適的 |
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| 車友：wolfvice | 評分：
★★★★☆
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日期：2014-5-9 |
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優(yōu)點：外形挺帥氣的,自主設(shè)計的外形很有創(chuàng)意，還是覺得很不錯 里面的感覺很舒適，尤其中控臺排列整齊 缺點：覺得這SUV還是感覺小了點兒 綜述：后排空間比較窄，整體還是挺不錯的 拖曳臂式帶橫向拉桿半獨立懸架感覺上很舒適，顛簸感沒有的了 僅僅只是1.5L發(fā)動機，這SUV都挺辛苦的 感覺上駕馭起來還是挺輕盈的 油耗是一個好例子就7.5個，上上山都沒有問題的了 雖然說是一臺SUV，但是還是挺舒適的 |
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| 車友：rdwang | 評分：
★★★★☆
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日期：2013-10-22 |
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優(yōu)點：太飄亮。四驅(qū)是很多人想要的，四驅(qū)并不是要越野，而是適應(yīng)更復(fù)雜的路，實現(xiàn)多功能。這車的外形還可以，內(nèi)飾很好，不容易臟。 缺點：中控臺的設(shè)計太讓人受不了了，好難看哦，實在不行就直接搬飛騰的都要好點嘛。 綜述：這車從外觀看設(shè)計新穎，時尚大方，空間寬敞，從介紹看性能不錯，動力夠用，操控性、通過性、安全性能應(yīng)該不會令人失望。 |
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| 車友：eeew001 | 評分：
★★★★★
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日期：2013-10-22 |
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優(yōu)點：車型大小適中，樣子也不錯，內(nèi)部空間和做工對非首次購車的用戶來說還是能接受的。 缺點：價格高，配置低，發(fā)動機老 綜述：今天試開了下，發(fā)動機有待更新效能更好的。油耗6。1實在難以置信！外形到還不錯，中控臺太難看了！ 難以接受。整車做工非常粗糙，不管是發(fā)動機還是外殼 內(nèi)飾做工都太粗糙了。。有待提高！！ |
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| 車友：neowan | 評分：
★★★★☆
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日期：2013-10-22 |
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優(yōu)點：相對來說，看上去比較時尚。 缺點：發(fā)動機差、變速器匹配性差。強烈要求更換。 綜述：更換發(fā)動機和變速器，推出自動擋。增強駕駛愉悅感。 |
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| 車友：zyb637 | 評分：
★★★★★
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日期：2013-10-22 |
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優(yōu)點：喜歡車的底盤和后懸掛，非常扎實。 缺點：發(fā)動機太老。去了幾次4艾斯店看到的大都是再修變速箱，聽修車的用戶說小毛病太多。中控太一般了。后排座位看著難受，坐著窩心。 綜述：我想選此車的目的是想當(dāng)商務(wù)車和貨車用（看上的就是底盤和后懸掛），閑暇時可自駕游。可看看聽聽后。 |
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| 車友：宕旀湅 | 評分：
★★★★☆
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日期：2013-10-22 |
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優(yōu)點：2013款外形很經(jīng)典 缺點：內(nèi)飾太差，油耗太高，裝配質(zhì)量很差。 綜述：外形是個亮點，其他的都很差。裝配質(zhì)量很差。配件很難買。這樣的車白給都不能要---修不起啊，鬧心啊。 |
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| 車友：gouhunhonghu | 評分：
★★★★☆
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日期：2013-10-22 |
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優(yōu)點：外形和尺寸大小適合家庭使用。 缺點：缺點：車窗密封條不是很好，發(fā)動機聲音大。 綜述：車的外形是不錯的，與其它品牌相比，整體配置提升太慢，給人的感覺該企業(yè)不思進取。 |
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| 車友：熙諾 | 評分：
★★★★☆
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日期：2013-10-22 |
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優(yōu)點：小飛的三菱發(fā)動機和精巧的越野外形深深吸引我， 缺點：內(nèi)飾不夠細致，細節(jié)欠人性化 綜述：難道咱們中國人造不出更適合中國人開的車嗎？別人家加點，咱們也加點。人家不加了，咱們就減配。自主品牌的老總們應(yīng)該多想想細節(jié)，別老講虛的概念。 |
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| 車友：719305525z | 評分：
★★★★★
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日期：2013-10-22 |
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優(yōu)點：操控性和瞬間提速都不錯， 缺點：中控設(shè)計很個性，可惜裝不了，藍牙用起來挺順手 綜述：由于多在城市，山路開，百公里9個油左右，相信磨合期后，應(yīng)該在7、8個油左右。我開車挺省油的。 |
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| 車友：DSofter | 評分：
★★★★☆
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日期：2013-10-22 |
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優(yōu)點：都覺得藝術(shù)版比運動版?zhèn)�性，上街的回頭率，關(guān)注率挺高 缺點：技術(shù)上，跟上形勢，帶點技術(shù)，要省油，畢竟用飛騰當(dāng)越野車開的人還是少數(shù)。 綜述：這么好的車可別死在了長豐的手里，只要長豐公司照我上面建議上說的做，絕對是大賣特賣，我敢保證，銷量絕對不會是現(xiàn)在這種檔次。 |
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| 車友：majin3188 | 評分：
★★★★☆
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日期：2013-10-22 |
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優(yōu)點：操控上，這么小的車，用兩驅(qū)的就行了。 缺點：原來的內(nèi)飾太難看了，且塑料感太強，味也大，可以做得更精致一點 綜述：最根本的問題：價錢問題，個人感覺1。5賣60000元左右；1。6賣65000到70000元左右；1。8賣70000到85000左右，絕對大賣，且能橫掃全國市 |
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| 車友：帶上邇流浪 | 評分：
★★★★★
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日期：2013-5-22 |
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優(yōu)點：三菱越野車的血統(tǒng) 綜述：三菱越野車的血統(tǒng) 。比較滿意外觀 |
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| 車友：沒有安全帶 | 評分：
☆☆☆☆☆
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日期：2011-9-15 |
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優(yōu)點：操控:沒的說，靈動的感覺很是爽，這也是自己當(dāng)初決定買下小飛騰的很重要的原因。實在是不再喜歡大吉普了，尤其對于在城市中，大車實在是一種心里的負擔(dān)。喜歡開著它游走于車流間，高高的底盤和靈活自如的車身給了自己更多的信心。不會再去刻意躲避路面的不平和坑洼，這點比轎車的優(yōu)勢不是一般的有優(yōu)勢。 缺點：提車第10天晚，在西單中國銀行門前停車場。天窗打不開了，可以上升，但不能平推了，電機在動，但玻璃像是卡住了，無法打開，反復(fù)多次故障依舊。 當(dāng)時回想前1、2天，有一次打開天窗時，曾發(fā)出“彭”的一聲，當(dāng)時沒太在意，可能就是由那個聲響造成的。 好在能順利關(guān)上，不漏雨就行了，開車回家。 第二天一早，天窗順利打開，無任何故障。欣喜。。。。 第3天，依然是晚上，再一次打不開，故障依舊。第4天一早，故障消除，無任何問題。。。。 故障總結(jié)：晚上7、8點就打不開，放一晚第二天早就沒事。且屬間歇性發(fā)作，3天內(nèi)2次。 4S店維修：店方表示，國產(chǎn)車就這樣，不漏雨就是萬幸了，估計是因為天窗太緊造成的，用用就沒事了。。。修理工站在車頂，使勁搬了搬頂棚鋼板。 目前尚未出現(xiàn)此類故障了。 分析：還是裝配工藝的問題，沒別的。 心里話：其實，飛騰這款車，真的太經(jīng)典了，相信很多人對它情有獨鐘，僅從自己開車在路上，停車在路邊，上來端詳、詢問的人流量就可見一斑。但真心希望廠家能意識到飛騰這些胎里帶的小毛病，對消費者產(chǎn)生的糾結(jié)之心，塌下心來改進產(chǎn)品，而不是造出個“時尚”來完事。延續(xù)經(jīng)典才是長豐立足的根本，而不要指著軍需的大訂單坐享其成，這樣總有一天，消費者會給你答案的。 |
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| 車友：zhangkuilong | 評分：
☆☆☆☆☆
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日期：2011-9-15 |
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優(yōu)點：操控:沒的說，靈動的感覺很是爽，這也是自己當(dāng)初決定買下小飛騰的很重要的原因。實在是不再喜歡大吉普了，尤其對于在城市中，大車實在是一種心里的負擔(dān)。喜歡開著它游走于車流間，高高的底盤和靈活自如的車身給了自己更多的信心。不會再去刻意躲避路面的不平和坑洼，這點比轎車的優(yōu)勢不是一般的有優(yōu)勢。 缺點：提車3天，轉(zhuǎn)向燈操縱桿不回位了，后來路邊停車，滅火，稍微用了點勁，掰回來的，截止今日20天左右，沒再發(fā)現(xiàn)問題。估計是塑料件毛邊卡住了，材質(zhì)和裝配工藝的問題。 |
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| 車友：nangnang1 | 評分：
☆☆☆☆☆
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日期：2011-9-13 |
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優(yōu)點：操控:沒的說，靈動的感覺很是爽，這也是自己當(dāng)初決定買下小飛騰的很重要的原因。實在是不再喜歡大吉普了，尤其對于在城市中，大車實在是一種心里的負擔(dān)。喜歡開著它游走于車流間，高高的底盤和靈活自如的車身給了自己更多的信心。不會再去刻意躲避路面的不平和坑洼，這點比轎車的優(yōu)勢不是一般的有優(yōu)勢。 缺點：內(nèi)飾塑料件材質(zhì)差、裝配工藝差，車內(nèi)味道大。 |
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| 車友：lingling521 | 評分：
★★★★☆
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日期：2011-9-13 |
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優(yōu)點：操控:沒的說，靈動的感覺很是爽，這也是自己當(dāng)初決定買下小飛騰的很重要的原因。實在是不再喜歡大吉普了，尤其對于在城市中，大車實在是一種心里的負擔(dān)。喜歡開著它游走于車流間，高高的底盤和靈活自如的車身給了自己更多的信心。不會再去刻意躲避路面的不平和坑洼，這點比轎車的優(yōu)勢不是一般的有優(yōu)勢。 |
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