江淮汽車

● 乘坐和儲物空間對比

家用轎車很多情況下并非單純自己代步，還要滿足一家人的出行需求，因此乘坐和儲物空間也是購買該類型車的重點考慮因素，文章開頭也有提過，帝豪在尺寸方面的優(yōu)勢會不會在空間方面有所體現(xiàn)呢。

帝豪EC7座椅包裹性一般，家用轎車顯然不是為追求出色的運動性能，為了獲得更大的后排空間，前排座椅的靠背做的比較薄，但并沒對舒適性造成太多影響。后排座椅的靠背不像很多自車型一樣過于平直，角度設計很合理。

EC7的座椅明顯偏高，即使把座椅調(diào)到最低狀態(tài)頭部到車頂也只能容得下一巴掌的空間，況且體驗者的身高為175cm，要是換成個頭更高的駕駛者肯定會有些壓抑的，因此帝豪EC7的前排空間并不出色；保持前排的正常駕駛坐姿不動，后排在頭部和腿部空間上絕不亞于同級別的緊湊型車，尤其是頭部空間比前排更加出色。

比亞迪G3的座椅看上去與日產(chǎn)軒逸的扇貝型有些相似，坐上去也很舒適，但靠背的橫向?qū)挾嚷晕⒂行┚执伲�我們�?80cm的編輯老孟坐上去就快溢出來了。G3的前排了頭部空間符合正常緊湊型車的水平，后排的腿部空間不算寬敞但剛好夠用，頭部空間也并不壓抑。在座椅舒適性上，還有一個關鍵的指標就是座墊的長度，兩車前排座墊長度相仿，但比亞迪G3 440mm的座墊長度顯然沒有帝豪EC7的470mm做起來舒服。

● 儲物空間

汽車內(nèi)部儲物空間是車輛人性化設計的部分體現(xiàn)，誰也保不齊哪天要帶一家老小或者朋友一起出游，因此儲物空間的表現(xiàn)在家用轎車上顯得尤為重要，曾經(jīng)看到有網(wǎng)友留言說我們整天拿個瓶子放來放去的沒意思，不過我們只能通過這樣的途徑來展示給大家。

帝豪EC7前門的儲物空間很大，不僅有專門放水瓶的插槽，余下的空間余量也很大；但后門板上的空間就遠遠沒有前門那么出色了，后排乘客放個錢包手機之類的小物件還可以，水瓶是塞不進去，不過后排坐兩人的話可以把水杯放在后扶手上。前排中央扶手箱的的深度還不錯，只比普通的礦泉水瓶矮一點，手剎旁有兩個杯座但深度一般。

比亞迪G3門板上的儲物空間表現(xiàn)沒有帝豪EC7出色，主要是空間太小，實用性欠佳。G3的前排也有兩個杯座，而且中控臺上還有個儲物小盒，使用起來很方便，副駕駛的腿部有類似凱美瑞的儲物槽，看來比亞迪很欣賞豐田的人性化設計。比亞迪的后排沒有中央扶手，因此也不存在杯座，但G3前座靠背后面的儲物袋是EC7沒有的。

 

帝豪EC7的后排座椅可以按比例放倒 比亞迪G3沒有此項功能

EC7的后排座椅可以按比例放倒，G3的是固定的，雖然平時不一定能用到，但放倒的設計畢竟可以做到有備無患，還有兩車的后備箱都不算規(guī)整，在一定程度上影響了放大件行李的能力，還好平時這樣的機會應該不是太多。