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日產(chǎn)汽車08財(cái)報(bào)赤字?jǐn)?shù)百億日元 |
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江蘇汽車網(wǎng) 2009年1月16日 【轉(zhuǎn)載】 編輯：zhuhaiyan
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日產(chǎn)[報(bào)價(jià) 圖片 4S店 新聞] 汽車公司14日表示，由于全球市場(chǎng)的新車銷售不振和超出預(yù)料的日元升值使公司收益銳減，09年3月將公布的營業(yè)利益預(yù)計(jì)將會(huì)出現(xiàn)赤字無疑。 雖然在08年10月日產(chǎn)公司在公布半年報(bào)的時(shí)候曾表示，對(duì)09年3月的年度利潤預(yù)期從當(dāng)初的5500億日元（約合人民幣423億5千萬元）調(diào)整到2700億日元（約合人民幣208億元），但這顯然還不是最終數(shù)據(jù)。盡管如此，目前可以確定的是赤字額絕對(duì)不會(huì)少于數(shù)百億日元。 這是自從1999年“雷諾[報(bào)價(jià) 圖片 4S店 新聞] ——日產(chǎn)戰(zhàn)略聯(lián)盟”正式簽署、現(xiàn)在的卡洛斯戈恩社長兼首席執(zhí)行官打造日產(chǎn)公司了“戈恩結(jié)構(gòu)”以來，首次出現(xiàn)的財(cái)年?duì)I業(yè)赤字。 究其原因，一方面是從前占據(jù)公司銷售利潤40%以上的北美市場(chǎng)銷售急劇下跌給了日產(chǎn)沉重的打擊——北美市場(chǎng)受金融海嘯波及導(dǎo)致個(gè)人消費(fèi)水平下降， 日產(chǎn)汽車在美的月銷量較上年同比下跌超過30%'40%。另一方面，日元升值美元貶值也使得情況雪上加霜，日產(chǎn)原來預(yù)計(jì)下半年(從08年10月到09年3月)的匯價(jià)是1美元兌100日元，但是最近由于日元匯價(jià)高走，1美元可兌90日元，將使其再產(chǎn)生超過700億日元（約合人民幣54億元）的損失。 此前，豐田[報(bào)價(jià) 圖片 4S店 新聞] 汽車公司和日野汽車公司分別公布了09年3月發(fā)布的營業(yè)收益將出現(xiàn)赤字的消息，加上日產(chǎn)不容樂觀的財(cái)報(bào)，日本汽車行業(yè)的艱苦境遇看來確實(shí)更加嚴(yán)重了。 |
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