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      蓄勢待發 實拍雪佛蘭新賽歐低配版

      江蘇汽車網 2009年12月29日 【轉載】 編輯:   我要投稿

      sail

          老款賽歐源自歐寶Corsa,于是在新賽歐誕生之前就有很多朋友猜測新賽歐將會是新款Corsa,可是在新君威、新凱越(英朗)相繼從歐寶調崗之后,通用并未順理成章的將Corsa委任為新賽歐,反而是從泛亞獨立開發的新一代全球小型車平臺(NGS)上催生了新賽歐。

          通用“避重就輕”的舉動其實并不難理解,以賽歐之前7'10萬的價格區間來看,它應該是位于樂風之下的一款車型,若是引進Corsa那這樣的銷售價格是下不來的。那全新換代的新賽歐究竟怎樣?是不是值得期待,讓實拍圖片來告訴你。

          外觀篇

          新款賽歐的外觀設計與樂風有幾分相似,但是總體感覺更為敦實。而且與老款相比,新賽歐的所有外觀尺寸都較老款有所增加。

       

          前臉設計似乎有意在保留老款賽歐的特點,以求做到車型品牌的延續性,同時也與樂風保持較大的區別。

           由于目前還未得到通用雪佛蘭的官方參數表,我們還不清楚具體的款型配置區別,但從這臺車的塑料外反光鏡、門把手、無前霧燈的“陽春”配置來看,這應該是1.4升排量的最低配款。

       賽歐

          黑色塑料的反光鏡和門把手都可以讓人接受,但是省去前霧燈的做法是比較讓人痛心的。但愿這種減配行為不會維持到量產車上。值得安慰的是,車尾的高位剎車燈和拉線式油箱蓋沒有被簡化。

          




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