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奧迪新Q7全系無(wú)現(xiàn)車 最早明年3月可提車 |
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江蘇汽車網(wǎng) 2009年12月14日 【原創(chuàng)】 編輯：
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本文關(guān)鍵詞:奧迪 新Q7
 2009年9月4日，一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部宣布新奧迪Q7正式上市，在原有3.6 FSI、4.2 FSI兩款汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上奧迪首次將全球領(lǐng)先的3.0 TDI渦輪增壓柴油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)引入中國(guó)，使新奧迪Q7形成了包括3種排量7款車型的強(qiáng)大產(chǎn)品陣容，價(jià)格區(qū)間為81.5至165萬(wàn)元。近日據(jù)了解，奧迪新Q7出現(xiàn)了缺貨現(xiàn)象，經(jīng)銷店全系均無(wú)現(xiàn)車，具體價(jià)格行情請(qǐng)看下表：
 據(jù)北京奧迪4S店銷售人員介紹，奧迪新Q7共有3種排量7款車型，售價(jià)區(qū)間為81.5至165萬(wàn)元。目前店內(nèi)全系均無(wú)現(xiàn)車，欲購(gòu)買的消費(fèi)者需交定金5萬(wàn)元，最早明年3月初可提到現(xiàn)車。
 作為奧迪獨(dú)創(chuàng)領(lǐng)先科技，quattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)確保了新奧迪Q7卓越的行駛性能。全新一代的quattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可將扭矩按照40：60的比例分配到前后輪，在極限行駛條件下前后輪可分別獲得65%和85%的最大扭矩，這讓新奧迪Q7輕松應(yīng)對(duì)高速轉(zhuǎn)彎和具有挑戰(zhàn)性的越野路況。
 奧迪品牌對(duì)新奧迪Q7搭載的兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，在保持原有功率和扭矩輸出不變的同時(shí)燃油消耗更低。3.6 FSI、4.2FSI油耗分別降低5%和7%，百公里綜合油耗分別達(dá)到12.1升和12.7升。新奧迪Q7不僅配備了全球領(lǐng)先的FSI、TDI高效發(fā)動(dòng)機(jī)，多項(xiàng)領(lǐng)先科技的完美融合更使新奧迪Q7表現(xiàn)出卓越的公路駕駛和越野性能。 |
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