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南京文華英菲尼迪 一周年迎來銷量開門俏紅 |
本文關鍵詞:英菲尼迪 英菲尼迪2010款G25\EX25即將耀世登場 南京地區預定火爆 近日,記者從文華英菲尼迪4s店獲悉,預計在2010年初正式上市的2.5L排量G25、EX25,以及敞篷G37CC,自11月正式公布接收預定以來市場反響強烈,受到了精英一族的熱烈追捧。面對日益臨近的上市日期,英菲尼迪文華店的工作人員表示,新車型預定情況非常好,想要在上市第一時間提到現車的客戶,就得趕緊下定了,訂金3萬元,提車周期大概在3個月左右。詳情可電詢025-66667788或到展廳內面議。
配備全新2.5升發動機的G25和EX25,不但是全球范圍內英菲尼迪首次裝備3.0升排量以下的動力系統,也是英菲尼迪首次為中國市場專門推出的高性能車型。這標志著英菲尼迪的產品戰略開始向3.0升排量以下車型延伸,這不僅印證了英菲尼迪對中國市場的高度重視和承諾,更賦予了英菲尼迪明年繼續書寫輝煌成就的無限動力。 【INFINITI G25】 作為英菲尼迪G系家族新成員,G25秉承了英菲尼迪一貫的設計風格。前保險與發動機蓋的線條過度流暢,鮮明的車頂弧線和強勁有力的腰線構成了典型的英菲尼迪車型輪廓。雙拱形進氣格柵與L型的高強度氙氣前大燈相互映襯,LED組合式尾燈點綴在英菲尼迪G25部,醒目的10幅大尺寸輪胎標識出了其運動的格調。英菲尼迪G25較為棱角分明的外觀上加入了一股強化運動的設計風格。 【INFINITI G37cc】 而以G37跑車為基礎開發而成的G37敞篷車,同樣保留了原車流暢的線條與英菲尼迪典型車型輪廓的鮮明車頂弧線以及那條強勁有力的腰線。G37采用硬頂式的敞篷設計,它由三片可折疊鋼質材料組成,而G37敞篷車也成為了在1992年M30敞篷停產后,英菲尼迪發布的首款敞篷車型。在內部包括了一個獨特的露天音響系統,它能夠發出一種獨特的聲波來與車外的噪音進行抵消,大大彌補的噪音對駕駛者心情的影響。在英菲尼迪G37敞篷車的車內設計方面,與G37跑車基本相同的設計依舊充滿日式的細膩與奢華。而位于方向盤后方的撥片換擋,則時刻提醒著人們它的運動型車款的身份。此外,可通過觸摸屏進行控制的實時導航系統、后視監視器、高達9.3G的音樂儲存硬盤與BOSE專業的開放環境音響系統均為英菲尼迪G37敞篷車的標準配置。搭載的VQ37HR發動機,依然采用了全鋁打造的雙頂置凸輪軸發動機氣缸,并且擁有業內領先的雙進排氣系統,同時還應用了連續可變氣門升程技術(VVEL),使其在7,000轉/分的時候可以爆發出領先同儕的351匹馬力,而在5,200轉/分的時候最大扭矩可以達到363牛•米。同時7速手自一體變速器的流暢換擋更使G37硬頂敞篷跑車的駕馭如虎添翼。 【INFINITI EX25】
更多詳情敬請垂詢南京文華英菲尼迪4s店 地址:南京市雨花臺區寧南大道20-2號 |
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