一汽大眾

備受關注的一汽大眾第六代高爾夫已經上市，在發布會現場，范安德總裁透露了一個消息——國產高爾夫GTI將于11月正式亮相廣州車展。據悉，國產GTI目前已經在一汽大眾二廠總裝車間正式投入生產，最快將在明年3月份左右上市。

國產高爾夫GTI

在高6上市之際，為南北大眾提供TSI+DSG動力總成配套的大連發動機廠也舉行投產儀式，配備TSI+DSG的大眾國產車型全部亮相，進口版的新一代高爾夫GTI也首次出現在媒體面前。根據工信部公布的國產版GTI信息，國產GTI將不采用重新調教的2.0T發動機，而與邁騰共用一套動力總成。

國產高爾夫GTI

鑒于此，部份業內人士懷疑海外GTI車型原配的XDS橫向差速器鎖和DCC動態底盤控制系統，在國產車型上面很可能因為成本關系被和諧掉，從縱向比較看，XDS橫向差速器鎖和DCC動態底盤控制系統是新GTI相對老款GTI很關鍵的兩個新技術。

海外版高爾夫GTI

針對G迷消費者的困惑，我們在大連發動機廠的推介會上特意咨詢了大眾中國的相關知情人士，據悉，考慮到模塊化生產的因素，國產GTI確實將與邁騰2.0T分享一套動力總成，不過，海外GTI車型原配的XDS橫向差速器鎖在國產GTI配置單中也會以標配的形式出現。至于DCC動態底盤控制系統，大眾人士并沒有給出正面答案國產GTI是否會出現。