雷諾

隨著中國汽車市場的迅速崛起，雷諾開始越來越重視這一目前全球消費(fèi)能力最強(qiáng)的國家。在本次廣州車展上，雷諾將會(huì)帶來兩款新車，新款拉古娜轎跑是雷諾引入的全新的轎跑車，而Clio則是雷諾非常重要的一款小型車產(chǎn)品，這兩款車型都將于明年以進(jìn)口的方式的進(jìn)入中國，雷諾希望這些新品能夠帶動(dòng)自己在中國的迅速布局。

新拉古那轎跑車和Sedan車型相比，外形設(shè)計(jì)的變化非常明顯。整體車身線條的設(shè)計(jì)非常流暢，但是細(xì)節(jié)部分的處理又讓這款車看上去力量十足。作為搶眼的是前臉下部的進(jìn)氣格柵，整齊的排列給人以一種特殊的美感。作為運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的轎跑車，其運(yùn)動(dòng)感在尾部體現(xiàn)的相當(dāng)明顯，高腰線的設(shè)計(jì)配合尾部細(xì)長的燈組，有著別樣的風(fēng)格。

新拉古那轎跑車

在動(dòng)力配置上，新拉古那搭載了兩款柴油和汽油V6發(fā)動(dòng)機(jī)。最新研發(fā)的V6 dci柴油發(fā)動(dòng)機(jī)能夠發(fā)揮最大功率235馬力（173千瓦）和450牛·米的最大扭矩。而另一臺(tái)V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率240馬力（175千瓦）和330牛·米的最高扭矩。兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都匹配了AJO 6速自動(dòng)變速箱。百公里加速時(shí)間不到7秒即可完成。

新拉古那轎跑車

新拉古那轎跑車

值得一提的是，這款車型采用了雷諾的4WD即四輪驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)，有著相當(dāng)出色的操控性。同時(shí)2.69米的軸距和1.4米的車身高度也使得車內(nèi)空間較為寬敞。

Clio

另外一款小型車Clio是雷諾一款重要的全球化產(chǎn)品，這款車型將搭載更新的發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)有著小排量大功率的特點(diǎn)，并且每公里二氧化碳排放量將會(huì)控制在180g之內(nèi)。

編輯點(diǎn)評(píng)：

目前，拉古那Sedan車型已經(jīng)在進(jìn)口，售價(jià)為29萬元，不過銷量一直較為慘淡。而拉古那轎跑的價(jià)格肯定將會(huì)在30萬以上，如果雷諾不能夠進(jìn)一步提升自己品牌知名度加深對(duì)中國市場耕耘的話，這款拉古那轎跑真正上市后的銷售前景還是不容樂觀的。