寶馬

　　在今年4月的上海車展上，BMW不僅僅帶來了全球首發的BMW7系旗艦760LI，而且還帶來了亞洲首發的X5/X6M。隨后，X5/X6M在國內的各種路試諜照紛紛曝光。近日，記者得到消息，寶馬X5/X6M將在本周末正式在全國上市。

寶馬X6 M

　　寶馬X6M與寶馬X5M均搭載一臺4.4升雙渦輪增壓V8發動機，最高功率為550馬力并且在1500轉時就爆發出約680Nm的最大扭矩，一直持續到5650轉。該發動機預計可以使X6M或X5M在5秒內完成0至100公里/每小時的加速。與之搭配的手自一體變速箱更是可以實現三種模式（手動、自動、運動）的轉換，是駕駛者享受更多的駕駛樂趣。需要說明的是，以上數據只是海外版寶馬X5/X6M的參數，進入中國的高壓縮比車型必須要參加“性能瘦身”計劃，動力會有所下降。

寶馬X6 M

寶馬X6 M

　　編輯點評：寶馬X5/X6M遲遲沒有上市的原因，也是在對中國的“特殊情況”而進行本土化改造。不同于一般車型的改造，X5/X6M最大困難就是想辦法調整ECU，讓發動機可以“喝下中國的油”。也許在遙遠的未來，大家都開上氫動力汽車了，中石油、中石化的油品質量也就不需要我們再發牢騷了。