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寶馬7系混合動力版將亮相法蘭克福車展 |
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本文關鍵詞:寶馬7系混合動力版,寶馬7系 active hybird [XCAR 資訊 原創] 混合動力似乎已經成為寶馬未來動力的發展方向，與X6 ActiveHybrid雙�；旌蟿恿σ黄鸢l布的還有新一代的寶馬7系混合動力版車型。這款車型同樣也選擇在法蘭克福首次亮相，寶馬可能以755ih作為混合動力車型的名字。
與寶馬X6混合動力系統重度混合動力系統不同的是，寶馬7系混合動力版采用輕度混合動力系統。這個系統由一臺電動機與寶馬經典的雙渦輪增壓4.4升V8發動機組成，最大輸出功率445馬力，最大功率700Nm。
寶馬X6混合動力對汽油發動機動力輸出進行了限制，而寶馬7系恰恰相反，雙渦輪增壓4.4升V8發動機的功率輸出已經從原先的400馬力增加到440馬力。這也表示，汽油發動機依然是寶馬7系動力中的主力。
寶馬X6混合動力采用了兩臺電動機，而寶馬7系為一臺，這臺電動機由奔馳和寶馬合作共同研發，功率為15KW。電動機電源由一塊120V鋰離子電池供電（X6混合動力為鎳氫電池）。與寶馬7系混合動力系統匹配的是ZF生產的8速自動變速箱。
寶馬7系混合動力版能在4.8秒內完成百公里加速，強于X6混合動力版的5.4S，這主要因7系擁有更輕的車重�；旌蟿恿Φ氖褂檬�7系在寶馬750Li的基礎上節約15%的燃油。
編輯點評：盡管氫動力7系排放更加環保，但普及依然面臨著很大的困難，混合動力是寶馬目前依然不能舍棄的動力形式。至少在未來很長一段時間內，寶馬車型的動力都將免不了走上渦輪增壓化和混合動力化的道路。 |
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