油價(jià)再度飆升，車主對(duì)油耗的關(guān)注度伴隨油價(jià)的上調(diào)而再度升溫，你不能控制油價(jià)但是能控制油耗，省油就是省錢減排放，對(duì)己對(duì)別人都有益無(wú)害。況且降油耗也是很有一件有挑戰(zhàn)樂(lè)趣的事情，你得到的成就感遠(yuǎn)比省下來(lái)的油錢要多得多。試試下面的方法，說(shuō)不定你能很快找到這種成就感。

　　【車身】

　　減重量降阻力———制造商為了提高車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性，想了不少辦法，例如一斤一斤地減輕重量，想方設(shè)法地減少阻力，然而，可能你的一些小習(xí)慣或者一點(diǎn)愛(ài)好就抵消了它們的努力，看看你的車上有沒(méi)有這些“偷油的老鼠”。

　　無(wú)用的行李———行李廂中是否存放著幾個(gè)月都不會(huì)動(dòng)一下的網(wǎng)球拍、啞鈴、折疊自行車或者很久都不翻的書(shū)。你的車為了載它們，可浪費(fèi)了不少的油。

　　大寬胎———不少車主為了改善車輪的附著能力，提高操控性能，喜歡把自己車輛的輪胎換成寬胎，這會(huì)直接增加汽車的行駛阻力，帶來(lái)油耗的明顯增加，如果你平常很少把車開(kāi)到極限，原廠的輪胎應(yīng)該能滿足你的日常需求，并且節(jié)約燃油。

　　裝飾件———大包圍、尾翼能夠提升車輛的運(yùn)動(dòng)感，讓汽車顯得漂亮。好的大包圍確實(shí)能夠優(yōu)化車輛氣動(dòng)外形降低阻力，但是市場(chǎng)上不少產(chǎn)品都是虛有其表，有的還其負(fù)面作用反而增加風(fēng)阻，尾翼同樣是增加風(fēng)阻的東西，對(duì)于經(jīng)常高速行駛的車輛來(lái)說(shuō)，這些增加的阻力將消耗不少燃油。車頂行李架、射燈、雨擋眉等同樣增加車身重量和風(fēng)阻，如果平常很少用到它們，可以考慮去掉。

　　【車況】

　　車輛狀況跟油耗息息相關(guān)，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)、行駛傳動(dòng)系統(tǒng)等部件的身體好壞會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生直接影響。勤檢查、勤保養(yǎng)，采用允許范圍內(nèi)的低黏度機(jī)油、在許可范圍內(nèi)適當(dāng)調(diào)高輪胎氣壓等方式都能省油。

　　【車技】

　　選好路避堵車

　　同樣的里程走路況良好的路，可以省油，堵不堵車油耗也大不一樣，出行前選擇好路徑是省油前提。

　　勻速行駛

　　別猛起步猛踩剎車，盡量保持勻速行駛，這是最基本的節(jié)油大法。在交通狀況允許的情況下，保持經(jīng)濟(jì)車速，有預(yù)見(jiàn)性地控制行車節(jié)奏能讓你取得意想不到的省油效果。另外，別超速行駛，這不僅不安全，也是油耗高的重要因素，一般家用車100公里時(shí)速與140公里時(shí)速的油耗截然不同。

　　合適的擋位

　　高擋低速、低擋高速都不能讓你省油，該用幾擋就用幾擋，這是老師傅的經(jīng)驗(yàn)之談。自動(dòng)擋車型起步或者加速后，稍微松一下油，可讓變速箱盡快升擋，利于省油。自動(dòng)變速器猛踩油門會(huì)強(qiáng)制降擋，特別費(fèi)油，應(yīng)盡量少用。