奔馳

　　[XCAR 資訊 原創(chuàng)]

　　昨天，奔馳全新E級(jí)剛剛在國(guó)內(nèi)隆重上市，現(xiàn)在海外媒體又披露奔馳將要推出兩款更加注重環(huán)保和燃油經(jīng)濟(jì)性的E級(jí)車。這兩款經(jīng)濟(jì)型E級(jí)將會(huì)搭配四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其中柴油版E200搭配的是CDI渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，汽油版E200搭配的是CGI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。

    新一代奔馳E級(jí)外觀

　　這兩款新E級(jí)被命名為BlueEFFICIENCY車型，這也意味著它們會(huì)擁有良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

  新一代奔馳E級(jí)內(nèi)飾

　　奔馳E200 CDI BlueEFFICIENCY車型所搭載的柴油引擎是一款排量為2.1升、動(dòng)力輸出為136馬力（100千瓦）的發(fā)動(dòng)機(jī)，據(jù)悉其百公里油耗僅為5.2升。

    新一代奔馳E級(jí)上市現(xiàn)場(chǎng)

　　奔馳E200 CGI BlueEFFICIENCY車型所搭載的是一款排量為1.8升的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，其動(dòng)力輸出為184馬力（135千瓦），百公里油耗僅為7.2升。同時(shí)，奔馳為更進(jìn)一步提升燃油經(jīng)濟(jì)性，在配備了6速手動(dòng)變速箱的新E級(jí)BlueEFFICIENCY車型上還標(biāo)配了發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)-起動(dòng)技術(shù)。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：

　　這兩款E級(jí)新車型將于今年9月正式在歐洲市場(chǎng)上市銷售，但會(huì)不會(huì)把新E級(jí)BlueEFFICIENCY車型的汽油版引入到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售，以及何時(shí)引入？現(xiàn)在還是個(gè)未知數(shù)。

　　不過(guò)可以確定的是，奔馳會(huì)越來(lái)越重視中國(guó)市場(chǎng)，尤其是E級(jí)所處的市場(chǎng)地位，更是會(huì)讓奔馳對(duì)中國(guó)倍加重視。因此，編者預(yù)計(jì)汽油版奔馳E200 CGI BlueEFFICIENCY車型很有可能在今年底或者明年初引入到國(guó)內(nèi)。這樣做不僅可以豐富E級(jí)的產(chǎn)品線，還可以降低奔馳E級(jí)的入門價(jià)格，奔馳何樂(lè)而不為呢？