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起亞-雙門(mén)福瑞迪29日國(guó)內(nèi)處子秀 年底與大眾見(jiàn)面 |
江蘇汽車(chē)網(wǎng) 2009年7月22日 【轉(zhuǎn)載】 編輯:
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本文關(guān)鍵詞:起亞,雙門(mén)轎跑,福瑞迪,上市 起亞TD-Koup的車(chē)身采用了大量的直線(xiàn)和折邊,使得這款車(chē)十分硬朗,一改以往韓系車(chē)圓潤(rùn)柔和的設(shè)計(jì)路線(xiàn),Y形鋁合金輪轂為這款車(chē)增加了不少霸氣。 ![]() ![]() ![]() ![]() 起亞TD-Koup的內(nèi)飾采用了全黑色,充滿(mǎn)了運(yùn)動(dòng)感。新式的按鍵與旋鈕,采用了大量的鍍鉻飾件,讓人眼前一亮。 ![]() ![]() ![]() 起亞TD-Koup炮筒式立體自發(fā)光儀表盤(pán),紅色背光配合白色字體的運(yùn)用,使整個(gè)內(nèi)室空間散發(fā)出強(qiáng)烈的未來(lái)感和科技感,而這一設(shè)計(jì)與東風(fēng)悅達(dá)起亞福瑞迪Forte幾乎一致。 ![]() ![]() ![]() 起亞KOUP搭載一臺(tái)2.0升Theta II渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),雙渦輪增壓技術(shù)搭配GDI汽油直噴系統(tǒng)。KOUP壓榨出217KW的最大功率。懸吊系統(tǒng)則采用四輪獨(dú)立設(shè)計(jì),并具備CDC連續(xù)可變阻尼控制功能,依照不同的駕駛情境改變阻尼設(shè)定;再搭配速度感應(yīng)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng),為KOUP帶來(lái)操控性能上的提升。
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