長安福特

　　[XCAR 資訊 原創]

　　福特新嘉年華自今年上市以來，就憑借著時尚靚麗的外觀吸引了大批購車用戶，月銷四千多輛的成績也可以讓長安福特基本滿意。但是大部分用戶購買新嘉年華還是沖著外觀去的，沒有對其動力性和操控性抱有太大希望。

　　殊不知福特為了參加第87屆派克峰國際爬山挑戰賽，在兩廂新嘉年華的基礎上打造了馬力高達800HP的兩部賽車。一輛是由兩次世界拉力賽冠軍Marcus Gronholm駕駛，另一輛是由瑞典拉力冠軍車手Andreas Eriksson駕駛。

　　目前車手和賽車已經在科羅拉多州揭幕，并且已經對這兩款馬力高達800HP的福特嘉年華賽車進行了適應和測試。由于全美各支車隊都將參加這場傳奇的挑戰賽，因此福特才如此重視。

　　想要在這樣重大艱苦的賽事中取勝也不是一件很容易的事情，賽車的可靠性和車手的駕駛技術同樣都面臨著巨大的考驗。

　　編輯點評：

　　福特新嘉年華可以被改造成馬力高達800HP的賽車，恐怕一般的車主是無法達到這樣的境界。不過沒有關系，這至少可以從一個側面說明福特新嘉年華的底子還不錯，經過專業改造可以達到這樣的高度。