廣汽豐田

   

　　車側與車尾造型，新Pilot的變動幅度不及車頭，新車款仍維持方正的車體造型，比較大的差異是新Pilot加粗的C柱設計與改為直立式的柱狀尾燈造型，構成新舊世代造型辨識的重點。

　　2009款本田Pilot在外觀上給人一種值得信賴的感覺，進一步改善了公路行駛性能與內飾的功能性。現代、個性與寬大的內飾使之可以容納下8個人，為第三排座椅提供了更大的空間，同時在第三排之后還可以放下一個尺寸中等的冷卻機或是折疊的嬰兒車。

　　新的內飾包括有可伸縮的方向盤，改進的音響系統等。在EX-L和Touring版上還有本田的DVD后座娛樂系統。而且新一代的Touring版引入了許多的高級裝備包括有電動尾門， USB音頻接口。無鑰匙進入系統，電動車窗，電動車門鎖等，值得一提的是巡航系統在各個車型上均為標準裝備。

　　本田Pilot的內飾設計同樣采用了大量的粗獷的線條，與車身設計相互照應。方向盤集成了，巡航控制、音響控制、藍牙免提電話等系統，大大的降低了駕駛者在行駛中低頭的頻率。

 

　　新一代的Pilot以2008年的EPA標準來計，兩驅版車型在城市/高速/綜合三方面的油耗數據分別為17/23/19MPG，相應的四驅車型為16/22/18MPG。可選擇的全自動的VTM-4四驅系統可以獲得更優秀的全季候牽引力系統與中級的越野能力。

 

　　作為一款中型SUV車型，本田Pilot的內部儲存空間十分豐富，USB接口與車載電源均位于中央副首相內，方便消費者的使用。另外這款車標配的安全裝備包括有ACE車身構架，VSA動態穩定系統，包括TCS，ABS，三排側面安全氣簾，帶有側翻監測器，雙段式前排氣囊。

　　新的動力來自于一部更強大的250匹，3.5升i-VTEC V6發動機，而且眾所周知這款3.5升的發動機擁有本田引以為傲的VCM可變氣缸管理系統，即可以開足馬力以6氣缸工作，也可以為節油考慮只開啟其中的3 或4個氣缸。其他新增的標準裝備還包括有Class III型掛鉤，坡起輔助系統，更大的17英寸輪圈還有輪胎，電動提升尾門。