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沉寂三年薄積厚發(fā) 奔馳新一代S級詳解 |
本文關鍵詞:奔馳,S級 最新的混合動力 動力對于新款的S級車市一個新的起點，這次奔馳在新款的S級上采用了全新的混合動力發(fā)動機，這也是一個重要的里程碑。  新的混合模式結合了低油耗和高環(huán)保的卓越性能；內燃機和混合動力模塊聯合輸出295馬力，并結合最大扭矩284磅英尺（電動機20馬力和118磅英尺的動力）。  新S級有多款動力總成可選，包括382馬力V8引擎驅動的S550和全輪驅動S550 4MATIC以及高性能的518匹馬力的S63 AMG的。頂級的V12發(fā)動機產品包括510馬力的S600和604馬力的S65 AMG，2010年8月S級將在美國亮相。  安全方面 在新款的S級車型上奔馳的安全水平進一步了發(fā)揮了他的力量，以全新的攝像和雷達系統(tǒng)為基礎的駕駛輔助系統(tǒng)。其他的創(chuàng)新包括注意力監(jiān)測系統(tǒng)和主動車身控制系統(tǒng)。  編輯總結 德國奔馳經過三年的沉寂終于對S級車型進行了更新換代，并且計劃于2010年的8月在美國推出，全新設計的奔馳也采用了最新的技術，使車輛更安全。作為該品牌的創(chuàng)新平臺和基準，創(chuàng)新的舒適性和駕駛樂趣使奔馳旗艦重申其領先地位。在全球汽車界激烈競爭的情況下希望它能設計的更有前瞻性，也希望它的到來為低迷的市場帶來呼聲。 |
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