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換裝新動力 雪佛蘭新景程1.8升8月上市 |
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江蘇汽車網(wǎng) 2009年5月19日 【轉(zhuǎn)載】 編輯：
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本文關(guān)鍵詞:雪佛蘭,上海通用,景程 新景程即將搭載的1.8升發(fā)動機的技術(shù)特點： 此款發(fā)動機的特點是：采用了吸、排氣凸輪軸均配備連續(xù)可變閥門正時機構(gòu)(CVVT)的“DCVCP(雙連續(xù)可變凸輪軸相位正時系統(tǒng))”，以及取代瓣閥(Flap Valve)采用旋轉(zhuǎn)閥(Rotary Valve)的可變吸氣系統(tǒng)。此外，還采用了催化劑一體型排氣歧管，以及可控制開閉時間的自動調(diào)溫器(Thermostat)等。  盡管配備了DCVCP，以及使用旋轉(zhuǎn)閥門的可變吸氣系統(tǒng)，不過由于提高了強度和剛性，所以整個發(fā)動機的重量比原來減輕了3%，只有118kg。發(fā)動機氣缸體由蠕黑鑄鐵制成，包括軸承蓋(Bearing Cap)在內(nèi)的重量為27kg，單個氣缸減輕了20%。  通過改進(jìn)，最高輸出功率從原發(fā)動機的93千瓦(125馬力)增至103千瓦(140馬力)/6300rpm，提高了14%。最大扭矩為175牛米/3800rpm。壓縮比為10.5:1。氣缸孔徑及沖程分別為80.5mm和88.2mm。  通用在歐寶“威達(dá)(Vectra)”配備新發(fā)動機進(jìn)行了試驗，結(jié)果顯示，燃效達(dá)到13.7km/L，比原來提高了大約4%。另外，最大時速從205km/h提高到了213km，從停止?fàn)顟B(tài)加速至100km/h的加速時間從11.2秒提高到了10.5秒。 |
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