東風日產

　　東風日產[報價 圖片 4S店 新聞] [報價 圖片 4S店 新聞] 的緊湊型三廂車軒逸上市2年零9個月來，市場表現不溫不火，廠家為延續(xù)它的市場壽命，提高產品競爭力，于4月8日推出了新款軒逸。新軒逸裝備1.6升和2.0升兩種發(fā)動機，每種發(fā)動機根據變速箱和配置的不同，再細分為四款，共計8款車型。廠家指導價從12.48萬元起，頂配車型的廠家指導價是16.78萬元。

車型名稱	廠商指導價
新軒逸 1.6XE 舒適版 MT	12.48萬元
新軒逸 1.6XE 舒適版 AT	13.48萬元
新軒逸 1.6XL 豪華天窗版 MT	13.58萬元
新軒逸 1.6XL 豪華天窗版 AT	14.58萬元
新軒逸 2.0XL 豪華版	15.48萬元
新軒逸 2.0XL 豪華天窗版	16.18萬元
新軒逸 2.0XL 科技版	16.08萬元
新軒逸 2.0XL 科技天窗版	16.78萬元

　　新軒逸最大亮點是增加了手動檔車型

　　軒逸此次改款，從時間上看，應該屬于產品的中期改款，但事實上，仔細查看新軒逸的里里外外，變化微乎其微，更像是普通的年度改款。首先，新軒逸依舊采用了2007年6月上市以來，一直采用的動力配置：1.6升發(fā)動機和2.0升發(fā)動機。此次改款，兩款機器的最大輸出功率被調高，分別增加了6個千瓦和5個千瓦，達到了86千瓦和105千瓦，扭矩和壓縮比等參數均為改變。

　　最大的變化，出現在1.6升車型的變速箱上，廠家改變了以前軒逸只有自動變速箱和無級變速箱的做法，推出了手動變速版本的車型，同比價格整整下降了1萬元整。這一舉措，不僅是降低了軒逸的準入門檻，使欲購者能用更為實惠的價格換取軒逸，更令喜歡駕馭感的人群得到一種享受。

　　老款軒逸1.6升車型配備4速自動變速箱，2.0升車型配備無級變速箱。自動變速箱的頓挫很多人都有體會，無級變速箱也并非盡善盡美。駕駛無級變速版本的軒逸時，即使油門一腳踩到底，車速也不會有迅速回應，它總是按照它自己認定的方式，緩慢地提升車速。

　　盡管無級變速箱與自動變速箱相比，具有更好的燃油經濟性和加速平順性，但同時也造就了加速反應慢的弱點。因為這種變速箱的動力傳輸，依靠鋼帶連接起來的可變直徑滑輪，通過改變滑輪直徑而達到持續(xù)的速比變化。與手動變速箱的齒輪傳遞相比，無級變速箱的加速響應不夠直接。當然，對于多數人的日常駕駛而言，這種加速響應其實并不能經常使用到，自動變速或無級變速的操作簡便性，肯定能獲得更為廣泛的群眾基礎。