大眾

　　高爾夫R32已經(jīng)成為過去，現(xiàn)在大眾[報價 圖片 4S店 新聞] 將用新款高爾夫R20來替代它。

 

　　最近，諜照記者首次拍到了該車在鈕伯格林賽道測試時的照片。雖然這款原型車被大眾的工程師們偽裝成了2.0 TDI，但這糊弄不了久經(jīng)考驗的諜照記者，僅從中置的兩個碩大排氣尾管就可以判斷出這不是2.0 TDI。

 

　　這款R20搭載一臺2.0升渦輪增壓引擎，由于采用直噴技術(shù)，因此最大功率達到270馬力，足以使該車的百公里加速在5秒內(nèi)完成。由于動力強勁，因此制動力對于這款車也同樣重要，這款原型車配備了與奧迪[報價 圖片 4S店 新聞] S3相同的剎車系統(tǒng)，這足以讓這輛高性能小鋼炮及時止步。

 

　　R20將有三門和五門版車型，但預(yù)計三門版車型將首先發(fā)布。預(yù)計新車將采用更具侵略性的前保險杠。有傳言稱該車將參加五月份在鈕伯格林賽道舉行的24小時耐力賽。

圖為高爾夫R20合成圖

　　簡評： 雖然高爾夫R20比原來的R32油耗和尾氣排放量更低，但由于采用了渦輪增壓和直噴技術(shù)，動力性并沒有降低，同時滿足了市場對車輛節(jié)能環(huán)保性能的訴求。