東南三菱

　　作為東南汽車的第一款自主品牌車型，V3菱悅自去年10月底上市至今已經四個多月，始終處于供不應求的狀態。上周，東南汽車市場部副部長易善佑在西南區媒體試駕會上表示，廠家已經補招500名職工，加班加點生產V3菱悅，三四月份，目前這種供不應求的狀態會有所緩解。

三廂版V3菱悅

　　同時，東南汽車也正在加大V系列后續車型的研發力度，預計V3菱悅兩廂版最早將于今年的上海車展上與消費者見面。

　　提高目標銷量增至6萬輛

　　據透露，東南菱悅今年的銷售目標為4.8萬輛，但是不少業內人士都認為這是一個保守數字。正是菱悅熱銷的程度給東南廠家注入了強大的信心，一位東南汽車的內部人士告訴記者，實際上，在廠家內部已經將銷量目標悄悄調至6萬輛。

　　同時，記者也了解到，東南汽車正在加緊研發自主品牌的后續車型，按照規劃，代表著victory（成功、勝利）的“V”將是東南汽車自主品牌發展的代號，V后面單數代表三廂車，雙數則代表兩廂車。據悉，今年在東南的研發目錄中還將會有V4、V5、V6、V7、V8等新車型，其中，V3菱悅兩廂版V4將于今年4月的上海車展亮相。

　　拓寬渠道降低經銷商門檻

　　在提高產能的同時，東南汽車還在積極拓寬終端的銷售渠道，在全國招募經銷商。據介紹，僅1、2月份，東南汽車就在全國新增了10家一級經銷商，而到今年年底，將新增50-60家經銷商。同時，為了打開新的經銷商網絡，快速扶植新的經銷商，東南汽車降低了經銷商代理權的門檻，其中包括在一線城市培養一級經銷商，而在二三線城市可通過直營店等形式培養經銷商。