全球鷹

■ 空間與乘坐 體現(xiàn)

● 寰球鷹GX7：座椅 寬容，但座墊太硬！

在說空間之前，先 方便來聊一下門板用料，兩車在前后門板手臂 時常接觸的部位都采納了軟性 材料包裹，其中哈弗H6的包裹面積比 寰球鷹GX7更大， 材料質地也更 舒服。

寰球鷹GX7的前排頭部空間 體現(xiàn)一般，身高176公分的體驗者坐入前排并調整到 正當坐姿后，頭頂還有2指多絲毫的余量。而哈弗H6的前排頭部空間則顯而易見更大，有一拳加兩指。固然我覺得有如此大差距的緣由可能在于同價位的這臺 寰球鷹GX7有天窗，而哈弗H6沒有。

在后排空間方面， 寰球鷹GX7腿部空間大概有2拳，頭部為一拳三指，而且第二排座椅前后、椅背角度都能進行調節(jié)，空間靈便性沒有問題。哈弗H6的腿部空間比 寰球鷹GX7更為寬敞，達到了三拳。而頭部空間則比 寰球鷹GX7略小，為三指。后排座椅椅背 可以進行對角度調節(jié)，這點與 寰球鷹GX7一樣，但座椅整體不能前后滑移，靈便性稍遜與 寰球鷹GX7。

在實際體驗后，編輯發(fā)現(xiàn) 寰球鷹GX7座墊內部填充物材質過硬，而且外圈大腿 支撐 部分比座墊中間位置高出眾多，乘坐 舒服性不怎么樣。對此我們在后來體驗哈弗H6的時候分外關注了這個問題，不過哈弗H6的 體現(xiàn)令人中意，座椅填充物軟硬適中，乘坐 舒服性要高于 寰球鷹GX7。

只管 寰球鷹GX7的座墊偏硬，對 舒服性略微有點影響。但就以本文中我們體驗的這臺1.8L MT 行政版為例，同樣的價格它比哈弗H6多了主駕駛座椅電動調節(jié) 性能，這有用而有 風光的配置，用 性能 補償設計上的缺乏，也還能 承受。

■ 后備箱空間：SUV的特點便是大，兩車 體現(xiàn) 無可比擬

至于車內的儲物空間，門板、手套箱以及中央儲物格里面 可以放多少個水瓶子，在這里我就不再逐個介紹了，之前兩車的 徑自體驗文章中已經說的很 詳盡了，有興趣的 友人 可以點擊后面的鏈接，瀏覽之前文章。( 寰球鷹GX7空間體驗)(哈弗H6空間體驗)

寬容的后備箱空間，是不少 友人看上SUV車型的另一大緣由，GX7和H6在這方面的 體現(xiàn)自然不會讓人 絕望，特殊是將第二排座椅放倒之后，不要說去超市購物了，就算間或需求搬家、放進一臺55寸大電視，都沒有問題。

■ 動力/懸掛系統(tǒng)： 寰球鷹GX7的1.8L 啟動機僅數(shù)據(jù)好看

本文對照的哈弗H6排量為2.0L，而 寰球鷹GX7的排量為1.8L，但 寰球鷹GX7配備的吉利自主研發(fā)的JL4G18 1.8L 啟動機最大功率為139馬力，而哈弗H6上的三菱[報價 4S店]4G632.0L最大功率為133馬力。功率上， 寰球鷹GX7的1.8L 啟動機比哈弗H6的2.0L 啟動機大了6馬力。

固然功率勝出，但扭矩 體現(xiàn)則沒 步驟，都是自然吸氣 啟動機，排量大的數(shù)據(jù)自然更好看。 寰球鷹GX7那臺1.8L 啟動機最大扭矩為172牛米，哈弗H6的2.0L 啟動機最大扭矩為186牛米，比前者大了14牛米，兩車搭配的都是傳統(tǒng)5擋手動變速箱。至于自動擋車型， 只管GX7和H6都有提供，但都不是主銷產品，且市場售價較高，買的人不多。

懸掛方面， 寰球鷹GX7和哈弗H6的 體現(xiàn)都不錯，其中 寰球鷹GX7的 構造均為前麥弗遜+后多連桿。而哈弗H6為前麥弗遜+后雙叉臂的 構造。據(jù)我們的測評編輯介紹，兩車懸掛調教都 比較 重視 舒服性，對路面顛簸的過濾很到位。

動力與懸掛系統(tǒng)總結：

無論是 寰球鷹GX7還是哈弗H6的動力搭配僅僅是做到了牽強夠用，其中 寰球鷹GX7 固然 啟動機數(shù)據(jù)更好看，但實際 體現(xiàn)并不如哈弗H6上那臺稍顯老舊的三菱4G63 啟動機。至于底盤懸掛，從 構造上看兩車的 體現(xiàn)都很不錯，而且我們試駕過這兩款車型的 共事，都對其 舒服性賦予了很高的評介。

編輯點評：

關于喜愛城市SUV車型，但手上 估算卻不是很充足的 友人來說，購買一臺售價10萬元左右的自主品牌SUV是一個 比較 求實的 取舍。而在這一 畛域中，長城憑借其多年的SUV創(chuàng)造 教訓與市場口碑，為哈弗H6打下了很好的品質與品牌 根底。而作為后來者的 寰球鷹GX7， 固然在品牌知名度上 不迭長城，但配置上卻拿出了極大的誠意，就拿本文中對照的兩車為例， 寰球鷹GX7比哈弗H6多了：電動天窗、電動座椅、自動空 融洽側氣囊、側氣簾以及膝部 安然氣囊等配置，這些加在一同至少值7000-8000元，而 寰球鷹GX71.8L MT行政版卻只比哈弗H62.0L 兩驅手動精英型貴了100元，很值！

當前10萬元級別自主品牌SUV車型的 取舍 比較 豐碩，而且各具特點。哈弗H6的最大賣點便是長城多年的SUV創(chuàng)造 教訓、 絕對 詳盡的做工以及中庸 融洽的外觀內飾設計，而 寰球鷹GX7的賣點則是它 豐碩的配置以及較高的性價比，假如您不在意我在前兩頁中所提到的尾燈造型、后雨刮以及座墊偏硬的問題，那么同樣的價格， 取舍配置更 豐碩的 寰球鷹GX7顯然更實惠。

關于哈弗H6來說，面對像 寰球鷹GX7、比亞迪S6這些有備而來且實力不凡的 挑戰(zhàn)者，要想 接續(xù) 保衛(wèi)自主品牌城市SUV霸主地位的話，在配置 豐碩程度上，還需再加把勁。畢竟關于買這個價格的自主品牌城市SUV車型的用戶來說，樣子、配置和空間這些都到位了， 可以說 幾乎 順利了一半。至于其它的駕駛 感想、動力性能和越野 威力這些， 體現(xiàn)差不多也就行了。假如您對文章中提及的車型有興趣， 不妨搜索本地的經銷商或者在線詢價。