蓮花

2012北京國際車展蓮花[報價 4S店]汽車的展臺上，展出了蓮花首款SUV車型T5。這款SUV的到來，揭開了蓮花汽車進軍SUV市場的序幕。關于這個小眾品牌而言，細化自己的產品線確實給了用戶更多的 取舍，也是蓮花汽車拓寬銷售量的 路徑之一。

蓮花SUV該車的 形態設計 起源于2006年日內瓦車展首發的APX概念車。新車的前臉采納U型臉譜 格調，大燈采納柳葉刀式的設計，而且和格柵相連， 構成一個整體化的趨向。新車側面，窗線 歪斜向上，較低矮的車身線條設計突出一種跑車的覺得。從尾部則采納改了三角形的尾燈，底部還有防擦條。

車型前臉設計比以前車型更耐看，犀利的大燈造型于主進氣格柵 交融在一同，給整體圓潤的前臉帶來一絲強悍的霸氣，霧燈的造型也十分的 夸大，面積十分的大，然而與中網造型相 照顧。

蓮花T5屬于中型跨界城市SUV， 形態尺寸與當前主流的城市SUV相仿，長寬高 別離為4508×1782×1559mm，軸距為2730mm。 可以看到車頂劃出一道美麗的弧線，而車頂線條也正是從B柱往后就開始了較為顯而易見的下滑，是不是會影響到后排乘員頭部空間，還有待進入車內實際體驗后才好說。

 

蓮花T5的尾部設計并不像 設想中那樣 飽滿，相比之下，跨界 氣味 濃烈的T5更多 體現出來的，是年輕化的運動 氣味。車尾部雙出鍍鉻排氣尾喉就是一個很好的例子，不過外框 固然很大，但內部真正的排氣尾喉 依舊是 通例尺寸。

正如開篇所說，蓮花推出這款SUV關于 豐碩產品線有很大協助，然而小眾品牌假如不能在宣傳以及認知度方面得到用戶的認可，那么即就是在定價方面有 比較顯而易見的優勢，后期銷售量的情況也并不 定然 可以 相符廠商的預期。