東風標致

變速器為Tiptronic 6速手自一體，具備運動模式和雪地模式.2.0L CVVT技術發動機匹配了保時捷[報價 4S店]技術的6速手自一體變速箱，讓強勁的動力與更為平順的換擋覺得得到更好地施展，堪稱這一級別中的最佳組合。而新1.6L CVVT技術發動機功率在原有根底上晉升了10.3%，扭矩晉升了5.6%，帶來更為顯而易見的加快動機；

油耗方面，在原有根底上，新1.6LCVVT技術發動機手動版減低了9.1%，自動版減低了7.5%；2.0L車型配6速手自一體變速箱后，油耗相較之前降落了2.3%，而且所有能滿足歐V的排放 標準。高效的燃油經濟性和環保性讓用戶 開脫后顧之憂。

嶄新408大量采納HLE高強度熱成型工藝鋼材質。其中，鋼板強度最高可達1600兆帕，并在要害部位通過激光焊接技術拼接成形。材質、技術皆系歐洲頂尖水準。此外，除裝備有 標準的ISO- FIX兒童座椅固定安裝外，還配有特有的“top tether”兒童座椅固定安裝以及兒童安全門鎖等，且全系標配博世8.1版本ESP系統。完善的安全裝備給您和家人的用車生活以全方位的呵護。

新408采納前麥克弗遜式獨立懸架，螺旋彈簧，帶三角型下橫臂及橫向 鞏固桿，后采納可變形橫梁式，帶橫向 鞏固桿。

總結：相信6AT變速箱的匹配，會為 東風標致408這款要風光有風光、要空間有空間的A+級家轎晉升不小的競爭力。畢竟此前無論是從外觀、 空間、動力、還是價格來看，東風標致408在家轎市場都是極具實力的，而 6AT的加入，無疑補償了408在動力上的短板。相信假如定價不變，東風標致408將會成為 更多人的家轎首選。