東風日產

·動力方面：嶄新 啟動機動力 充分

新一代軒逸在動力上進行了 晉級，遺棄了老款軒逸的2.0(MR20DE)引擎，采納“嶄新一代1.8L 啟動機(MRA8DE)與嶄新智能XTRONICCVT無級變速器”，在提供 充分動力輸出的同時，還 占有最佳靜音性和傳動順暢性。

新一代軒逸面市后將和現款軒逸同堂銷售，現款軒逸則保留1.6(HR16DE)引擎 通過再一次調校最大輸出功率和扭矩 別離比老款軒逸 普及了7kW和1N.m。并且變速器也將從老款軒逸的4AT機型 晉級為CVT無級變速器并加入ECO模式。

·節能方面：ECO模式高效節能

新一代軒逸搭載的日產新一代節能環保技術打造的“EcoDrive節能駕駛幫手”，配合PureDrive純凈動力系統，實現了高效節能和順暢駕控的 圓滿 聯結，帶來節能無憂的綠色挪移生活。

編輯點評：新軒逸在動力上將以1.8升+CVT變速箱動力組合為主打，此外1.6T和2.0升 啟動機也將成為備選。搭配新動力總成之后，新軒逸還在節能方面裝備了最新科技的EcoDrive節能駕駛幫手。新軒逸在動力和節能方面的 晉級是全車的賣點。

全文總結：新一代軒逸1.8L車型價格區間為15萬元到17萬元，當前已經在全國正式啟動預售。新一代軒逸面市后與現款軒逸同堂銷售，而當前已經 存在很大優惠幅度的現款新軒逸有可能會在價格上 接續跳水。通過對照 綜合，新一代軒逸在現款軒逸的 根底上從 形態到動力都有了不少 晉升，但 依舊存在著人性化設計方面的缺乏。面對著定價上的差別，是 取舍 謀求與時俱進還是 取舍經濟 實用，我想每個人心中都會有一個小算盤，孰輕孰重還要看個人需要吧。