東風日產

近日，我們從東風日產[報價 4S店][報價 4S店]處獲悉嶄新軒逸將于7月正式面市，估計報價為13-17萬。新軒逸將會推出多達16款車型，其中1.6L將會推出6款車型，2.0L排量將被 取締，取而代之的將會是1.8L車型，新排量將會推出10款車型。

此次新軒逸也曝光了新車的參數配置，1.6L 啟動機得到了 接續(xù)沿用，新增了型號為MRA8的1.8L 啟動機，用來取代的老款的2.0L 啟動機，而之前傳言的新增1.6T渦輪增壓 啟動機并沒有浮現，估計將會在 將來推出。

新軒逸是東風日產的主力緊湊級車，出自日產C平臺，是日產 寰球同步推出的一款嶄新 策略車型，采納創(chuàng)新設計搭載先進技術。S動態(tài)曲線打造的 形態(tài)時髦大氣，2012年的北京車展上新軒逸迎來了一次嶄新改款。

外觀上方面新軒逸傳承了當代日產家族化的前臉 特色，咋一看上去你會 認為它是大號的新陽光，箭頭式的前大燈加入了LED日間行車燈，令整車顯得非常動感。多棱角的前包圍配合大面積的鍍鉻格柵顯得精氣神十足， 啟動機蓋兩端的突起折線給全車 平添了幾分肌肉感，尾燈采納了LED設計，覺得很時髦。

內飾布局 比較傳統(tǒng)，整體設計的也很簡潔，更多體現了家庭的溫馨感，產品定位非常精確，中控臺上采納了大量軟性的塑膠材質，相比硬質塑料 存在更好的觸感以及觀感，細膩的內飾做工是 標準的日系車 格調。

空間方面得益于2700mm的軸距，多數用戶都能享受到不錯的腿部空間。而座椅的 舒服性一直是日產非常 重視方面， 寬容的座椅以及松軟的填充物 可以賦予乘客 舒服駕乘體驗，后排座椅平坦度很高，地板中央 固然不是很平坦，然而突起地方的也不算顯而易見，并不會影響后排第三位乘客的乘坐體驗。

新軒逸搭載了直列四缸的1.6/1.8L 啟動機，1.8L為新增排量，該 啟動機的最大功率為102kW， 其余參數還是未知的狀態(tài)，與之匹配的是第二代CVT無級變速箱，最大的賣點便是 舒服性極佳，并在燃油經濟性方面有著突出的 體現。

綜合來看新軒逸 豐碩的配置與車型 取舍 可以讓家庭用戶更加方便的 取舍 相符 本身需要的產品，加之軒逸一向 舒服和經濟的家用車形象，我們有理由相信新軒逸面市后會給新速騰帶來不小的壓力。