東風日產

    不久前，東風日產[報價 4S店][報價 4S店]啟辰品牌首款新車啟辰D50在東風日產鄭州生產基地下線，公布7萬'9萬元的預報價格，引來業界 廣泛關注。早在啟辰D50下線之前，關于這款車的定價問題就在網上激發了很多 猜測。在記者看來，啟辰D50的預報價格 根本 相符了大家的預期，在業內也沒有引起什么爭議。在 強烈的車市競爭中，合資品牌和自主品牌“主要陣地”中間的空白地段，儼然成為了合資自主品牌主力車型的生存藍海。

    車市 構成三個價格帶

    近年來，隨著車市的不停成熟，一個自然的定價 法令正在 構成，車市 構成了三個價格帶——9萬元以上的合資品牌、7萬'9萬元的合資自主、7萬元以下自主品牌主力車型。有業內人士認為，這個 法令是由合資、自主多年來的市場競爭 法則所致。合資車出于品牌要求，更主要的是受制于成本壓力， 固然報價逐年 降落，但主力銷售區間 依舊多集中于9萬元以上(一些緊湊型兩廂小車是例外)；自主車 只管在品質 晉升、品牌建設方面不停 獲得顯而易見 普及，但主銷車型價格區間依舊在7萬元以下， 打破之路舉步維艱。 因此，7萬'9萬元的價格區間逐步成為了合資品牌和自主品牌競爭的緩沖地帶，也成為一個 存在藍海價格的市場區間。

    正如東風日產 有關負責人在啟辰下線 典禮時所言，東風日產品牌與啟辰品牌沒有 高下之分，之所以首先推出D50車型，主要是由于該車價格區間的市場最為 廣大，有利于沖量。但這個緩沖地帶的爭 醒當前已經日益 強烈。一方面，自主品牌 每每向高端 發動沖擊，首先要攻克的便是該地帶；另一方面，合資自主品牌這種創新模式浮現后，也將這個價格區間作為 盼望占領的第一個陣地，這樣既能對同門合資品牌車型 構成補充、 遮蔽更 寬泛的人群，同時也能在品質、成本中間 獲得 正當的 均衡。

    自主品牌“大敵”將至

    上一年以來，由于國家 有關 攙扶政策的相繼退出，自主品牌車 遭逢了前所未有的 窘境，市場份額正在下滑。以前合資品牌和自主品牌價格 界線較為 清晰，而隨著合資自主品牌車型的推出，這種 界線正被逐步 攻破。以低端市場起步的自主品牌，剛想往上 打破，卻開端面臨合資品牌下壓“搶食”的 碩大壓力。

    可以 預感的是，合資自主品牌車型的“全面開花”，將給自主品牌帶來前所未有的危機�，F在已經推出的三個合資自主車型中，廣汽[報價 4S店]本田[報價 4S店]的理念S1定價7萬'10萬元中間，上汽通用五菱的寶駿[報價 4S店]630定價6.28萬'7.38萬元(自動擋更高)，啟辰D50預報價7萬'9萬元，與奇瑞[報價 4S店]A3、吉利[報價 4S店]帝豪[報價 4S店]EC7、比亞迪[報價 4S店]G3等自主品牌主力車型的價格重合度相當高。

    一個更為 嚴峻的事實是，東風本田[報價 4S店]的思銘、北京現代[報價 4S店]的首望、東風悅達起亞[報價 4S店](微博) 的典悅、上海大眾[報價 4S店][報價 4S店]的天越、一汽-大眾的開利等將在今年洶涌來襲，后續合資自主車型還會越來越多，自主品牌車型的生存空間將進一步被壓縮。有數據顯示，上一年面市的理念S1僅5個月總銷售量就已經 打破1萬輛；寶駿自2011年8月開端銷售，到2011年終銷售量累計達21854輛。東風日產在合資自主品牌啟辰上更是毫不低調。上一年7月，東風有限公布了新中期事業 方案，啟辰成為了其中最大的賣點，到2015年，啟辰 方案投產5款新車，要 實現30萬的銷售量 指標。同時，東風日產的電動車 方案也將落戶啟辰品牌。由此可見，合資品牌對合資自主的 重視程度可見一斑，市場 后勁一旦迸發，其后續的投入力度絕對不會小。

    一家之言

    頤達停產實為暗助啟辰D50

    關于啟辰D50的 起源，東風日產并無諱言，它與頤達、軒逸源自同一個 寰球平臺，借助前期車型成熟 教訓，更好地 施展了該平臺的 后勁。從記者試駕的 感想來看，啟辰D50無論在性能還是配置上，都達到了合資車的水準，甚至實現了對頤達的 超過。頤達曾經是入門中級車市場的“風云人物”，與兩廂騏達“花開并蒂”，為東風日產在10萬'15萬元區間撐起了一片天空。

    記者認為，上一年頤達早早便退出東風日產車型序列，很可能也有為啟辰D50讓路的考量。 因此在定價上，頤達的價格關于啟辰D50來說，將是最主要的參考根據。據 理解，在2011年停產之前，頤達的廠家 指導價是10.68萬'14.98萬元，終端成交價約為9萬'13萬元，主力車型成交價約為11萬元。

    關于啟辰D50，考量到它與頤達同平臺的血統和成本水平，外加作為嶄新品牌首款車型“志在必得”的 策略使命，再考量到啟辰品牌初始階段溢價 威力的缺乏，所以東風日產可能會在單車利潤上做出一些 斗爭。把頤達的終端成交價(9萬'13萬元)作為啟辰D50定價的考量基準，減去新品牌溢價 威力的缺乏(1萬元)，再減去為了新品牌推廣而做出的讓利(1萬元)， 可以判斷出啟辰D50價格區間應為7萬'11萬元，主力車型報價8萬'9萬元。而如今啟辰D50的預報價更低，顯然是“來勢洶洶”。