東風(fēng)日產(chǎn)

隨著全新奇駿國(guó)內(nèi)諜照的圖陸續(xù)曝光，預(yù)示著距離奇駿的換代越來(lái)越近了。近日，根據(jù)東風(fēng)日產(chǎn)對(duì)外宣稱，今年?yáng)|風(fēng)日產(chǎn)將會(huì)推出3款新車。旗下的第三代奇駿將會(huì)在2014年2月上市銷售，而旗下的另外一款跨界SUV逍客也將會(huì)在年底迎來(lái)?yè)Q代，小型車陽(yáng)光則會(huì)年內(nèi)改款。

據(jù)悉，東風(fēng)日產(chǎn)的奇駿與海外版一樣同樣基于日產(chǎn)-雷諾聯(lián)盟最新CMF平臺(tái)打造，并新增了7座版車型，這是首款CMF平臺(tái)的車型，而另外一款全新的逍客則是CMF平臺(tái)第二款車型。目前，第一批日產(chǎn)CMF車型已經(jīng)在2013年下半年發(fā)布，包括奇駿和逍客。

● 全新奇駿

我們從外觀上我們已經(jīng)無(wú)法聯(lián)想到老款奇駿車型，畢竟日系車的每次換代都是重大變革，而不像德系車那樣有著或多或少的傳承。基于Hi-cross概念車的全新奇駿有了徹底的變化。在前臉造型上向中型SUV樓蘭靠攏，提升了產(chǎn)品的辨識(shí)度，并且在改變同時(shí)確定了產(chǎn)品的動(dòng)感時(shí)尚風(fēng)格。

● 全新逍客

CMF模塊化好處就是新逍客比老款輕了40kg，可以說(shuō)是值得一提的進(jìn)步。前臉設(shè)計(jì)上，“家族化設(shè)計(jì)”足以概括新逍客的特點(diǎn)。現(xiàn)款略顯可愛(ài)溫順的造型被徹底拋棄，X造型的前臉配合標(biāo)配的LED日行燈相當(dāng)帶感。

● 改款陽(yáng)光

從整體造型來(lái)看，新款陽(yáng)光外觀最大的變化在前臉部分，前格柵從現(xiàn)款的倒梯形改為了造型更為豐富的類六邊形造型，同時(shí)更大的尺寸看上去也更加協(xié)調(diào)。大燈的設(shè)計(jì)更加年輕化，造型更加犀利。總體而言，新眼光的前臉采用日產(chǎn)最新的家族式前臉設(shè)計(jì)，儼然是一副小號(hào)天籟的樣子。

● CMF平臺(tái)簡(jiǎn)介

雷諾-日產(chǎn)現(xiàn)有平臺(tái)車型是同一個(gè)平臺(tái)，生產(chǎn)不同類型的車型，而模塊化以后相同類型的車型將會(huì)有相同模塊組成，所以如果只是不同平臺(tái)的同一類車型只需要一個(gè)CMF模塊類型即可完成。據(jù)了解雷諾-日產(chǎn)計(jì)劃到2016年60%車型都將基于CMF平臺(tái)設(shè)計(jì)，此外CMF模塊化生產(chǎn)還可幫助日產(chǎn)將通用零部件應(yīng)用于160萬(wàn)輛汽車，而目前通用零部件只覆蓋了5-20萬(wàn)輛汽車。

目前東風(fēng)日產(chǎn)在華共有四個(gè)生產(chǎn)基地，分別為花都、襄陽(yáng)、鄭州和大連。已經(jīng)投產(chǎn)的是花都、襄陽(yáng)、鄭州工廠。待大連工廠投產(chǎn)后，東風(fēng)日產(chǎn)在2015年有望突破150萬(wàn)輛的總產(chǎn)能。

目前，花都工廠的設(shè)計(jì)產(chǎn)能可達(dá)60萬(wàn)輛，后續(xù)最大產(chǎn)能80萬(wàn)輛，成為日產(chǎn)海外最大生產(chǎn)基地，襄陽(yáng)工廠產(chǎn)能將達(dá)20萬(wàn)輛，作為東風(fēng)日產(chǎn)第三基地的鄭州日產(chǎn)[報(bào)價(jià) 4S店]第二工廠，在二期擴(kuò)建后達(dá)到設(shè)計(jì)年產(chǎn)能18萬(wàn)至20萬(wàn)輛。目前花都、襄陽(yáng)、鄭州三家工廠產(chǎn)能已經(jīng)達(dá)到100萬(wàn)輛。

總結(jié)：雖然目前國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)在放緩，但是可以看出東風(fēng)日產(chǎn)對(duì)長(zhǎng)期戰(zhàn)略的布局，東風(fēng)日產(chǎn)一直保持的生產(chǎn)與技術(shù)同步的訴求，今年2款CMF平臺(tái)新車與一款車型的改款，加強(qiáng)了日產(chǎn)旗下車型的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。