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      實用才是王道 測試東風日產奇駿2.5L

      江蘇汽車網 2013年7月1日 【轉載】 編輯:   我要投稿

      有的車就像你的 街坊一樣,每天會面卻彼此中間沒有什么 交加,你 可以從別人口中得到許多關于他的信息,但你們兩個可能一句話都沒說過。

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      奇駿就屬于這樣的類型,面市到現在有幾年了,也沒有換代。大家每天在路上都能看到他,可是真正了解他的人又不是眾多。沒有乍眼的外型,也沒有什么先進的技術,更沒有奪人眼球的市場推廣。在面市的幾年 工夫里,奇駿向來靠大家的口口相傳,在細分市場中占有自己的一席之地。

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      奇駿的車身尺寸為4635×1790×1785mm,方方正正的外型看上去相當爺們。需求 注明的是,2.0L奇駿因為沒有裝備車頂的行李架,所以車身高度為1700mm。2630mm的軸距,也足以讓后排乘客 占有一個 舒服的腿部空間。

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      同樣走硬朗 格調的中網,帶有鍍鉻 裝璜,平添了幾分奢華感。在新款車型中,頭燈組內加入了LED日間行車燈這個現在最 風行的配置。見棱見角的頭燈造型,與前臉搭配很協調,在 粗豪中不失精巧感。

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      奇駿裝備了來自優科豪馬的輪胎,尺寸為225/60R17。 容易的雙五幅輪轂,造型普通,沒有什么設計感。車頂帶有射燈的行李架已經成了奇駿的 標記之一,在越野環境中,車頂的射燈真的有很大 用處,喜愛越野的朋友 定然會懂的。

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      方方正正的尾部造型,連續了整車的硬朗 格調。豎直的尾燈現如今看上去有些oldfashion,不過考量到他 誕生的年份,也就 可以 了解了。第2頁:儲物空間 豐碩 使用容易

      奇駿的內飾以塑料件為主,在奢華感上與現如今的車型相比會有些吃虧,好在他的做工還是 比較出眾的。不過關于越野車來說,塑料件多其實也并不是壞事,在野外清潔起來 容易的塑料件,反倒會成為優勢。

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      尺寸偏大的方向盤裝備了操縱鍵, 使用起來 比較容易, 相熟日產車型的朋友 定然不會對這款方向盤感到 生僻,日產旗下的多款車型都 使用了這個造型的方向盤。

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      無論是儀表盤還是整個中控臺的設計,都 可以很顯而易見的看出奇駿誕生的年代。普通沒有什么花哨的配置,僅僅保留了最常用的的 性能,不過關于駕駛者來說,這些也足夠了, 原來奇駿也不是靠配置吸引人的。






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      ★★★★★
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