東風雪鐵龍

內飾

進入車內，兩廂版世嘉的內飾造型則給人總似曾相識的覺得，關于已經自成一派的雪鐵龍來說經典的設計總是不會被拋棄的，在這絲毫上你情愿稱其為個性也好，說它是 執著也罷，反正看這架勢雪鐵龍并沒有“收手”的意思。

 

身為經典的一 部分，中央固定式集控方向盤則叫人"又愛又恨"。不過與老款車型相比 ，與銜接處所添加的兩處鏤空 解決使得整個方向盤看起來更為靈動。而在排量更高2.0L車型上，方向盤的鏤空處不只 通過了鍍鉻 解決， 目迷五色的各種多 性能按鍵將讓整個操作變得更為容易。

只管作為頂配車型，但在方向盤左側的操縱區域內仍有兩處空位，這將會使一 部分 謀求 圓滿的用戶 無奈 承受，不過同1.6L車型相比，高配版的2.0L車型還是多出了ESP開關這一相當主要的配置。

 

同樣屬于雪鐵龍“招牌配置”的中置數字式儀表在本次中期改款中其造型少有轉變，不過 格調仍屬個性。而在儀表盤的下方，采納了浮雕式設計的中控臺 品位 清晰， 部分位置的鋼琴漆面板則進一步 晉升了質感。配置方面，高配版的2.0L車型不只裝備為了自動空調，甚至連機頭的造型也有所不同。

在前排座椅的正中處，面積略顯精巧的中央扶手可供主駕與副駕 歇息所用，而在其 打開之后，略顯局促的空間并不 存在優勢，集成的AUX接口成為了為數不多的賣點之一。