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南京聯(lián)潤(rùn)19周年 吉爽夏日利享不停 |
江蘇汽車網(wǎng) 2012年7月6日 【原創(chuàng)】 編輯:james
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1、南京鈞生向工廠訂制帝豪[報(bào)價(jià) 4S店]超悅版66800元 帝豪旗下車型:EC7、EC7-RV、EC8 4S店名稱: 南京鈞生汽車銷售服務(wù)有限公司 4S店名稱: 南京聯(lián)潤(rùn)汽車銷售有限公司(英倫汽車) 4S店名稱: 南京聯(lián)潤(rùn)汽車銷售有限公司 帝豪EC7超悅版,安全堡壘仍堅(jiān)固 生活在現(xiàn)代[報(bào)價(jià) 4S店]化城市的人們,生活越來越時(shí)尚,卻越來越缺乏安全感,各種交通安全事件更讓人擔(dān)憂不已,汽車的安全性被提到一個(gè)非常重要的位置。帝豪EC7以超越同級(jí)的整車安全高性能,在C-NCAP碰撞試驗(yàn)中,以46.8分的絕對(duì)優(yōu)勢(shì),榮膺安全五星評(píng)價(jià),成功刷新同級(jí)轎車得分新紀(jì)錄,之后更獲得評(píng)選嚴(yán)苛的N-NCAP四星榮譽(yù),屢創(chuàng)安全佳績(jī),樹立安全新標(biāo)桿。帝豪EC7,其安全性能一直備受推崇,如今推出的EC7超悅版,其配置雖有調(diào)整,但其安全性仍延續(xù)了帝豪五星家族基因,用強(qiáng)悍的實(shí)力一步步締造堅(jiān)實(shí)的安全堡壘。 帝豪EC7安全堡壘般堅(jiān)實(shí)的防守能力,首先得益于蜂巢式高強(qiáng)度防撞鋼梁,能在碰撞發(fā)生時(shí)有效吸收碰撞能量,并將其分散至車身各部位骨架,有效減少駕駛室的變形程度,保護(hù)座艙空間。另外,帝豪EC7前后保險(xiǎn)杠均內(nèi)置復(fù)合泡沫棉材料和防撞鋼梁,也能有效吸收撞擊中的能量,緩沖撞擊力,保護(hù)行人及車輛安全。其中后保險(xiǎn)杠的高強(qiáng)度防撞鋼梁,能有效抵抗輕微碰撞傷害,當(dāng)發(fā)生重大碰撞時(shí),能有效引導(dǎo)吸收撞擊力,避免撞擊力沖入車廂,保護(hù)整車尾部及后排乘客安全。 除了高強(qiáng)度的堅(jiān)實(shí)架構(gòu),帝豪EC7超悅版的安全配置也非常到位。搭載博世ABS+EBD系統(tǒng),兼行防滑、防鎖死與制動(dòng)分配功能,保證車輛行駛方向的穩(wěn)定性和提高車輛的操控性能;同時(shí)配置符合國(guó)際統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的ISO-FIX兒童安全座椅固定裝置,可以很方便地將購(gòu)買的兒童座椅進(jìn)行安裝固定,保證車上兒童的安全;另有SRS安全氣囊,在車輛遭到強(qiáng)烈碰撞時(shí)給予及時(shí)防護(hù),意料之外給您安全保障。并協(xié)同發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖止系統(tǒng)、倒車顯示功能、6層高分子防爆防漏塑料工程油箱等豐富安全配置除此之外,EC7后排均配備3條安全帶,全面保護(hù)后座乘客的安全。 更親民的價(jià)格,卻能享受不一般的安全保護(hù),讓安心一路隨行。 立夏過后就意味著炎炎夏日的來臨,這時(shí),很多司機(jī)朋友的煩惱也開始接踵而至。據(jù)有關(guān)資訊報(bào)道,夏日駕車比往常多了一些難度。首先,溫度高,體力消耗大,司機(jī)容易進(jìn)入疲勞駕駛狀態(tài);其次,盛夏高溫,司機(jī)火氣過旺,易煩躁,很容易沉浸在不好的情緒中以導(dǎo)致駕駛狀態(tài)不佳;同時(shí),夏季高溫易引起爆胎等安全問題…… C級(jí)車大制冷量,更舒適 帝豪EC8以4905mm超長(zhǎng)車身帶來2805mm突破性軸距,打造傲視同級(jí)的車艙空間,締造無(wú)與倫比的身心舒適度,成就更為寬廣的心境享受;同時(shí),EC8導(dǎo)入空客座艙式環(huán)境質(zhì)量管理模式,四大空氣過濾凈化技術(shù),雙區(qū)獨(dú)立恒溫變頻空調(diào)媲美5500W 的C級(jí)車制冷效果,讓您在車室內(nèi)也享受清涼一夏;另有人性體貼的高級(jí)舒適配置,譬如隱藏式遮陽(yáng)簾,避免日照且有效降低艙內(nèi)溫度,同時(shí)提高私密效果,防止車艙內(nèi)飾老化。一車之內(nèi),炎炎夏日就此隔絕,讓您無(wú)煩躁,享從容。 三大靜音隔絕,更寧?kù)o 高溫當(dāng)下,嘈雜的駕車環(huán)境總會(huì)加速駕駛?cè)藛T的煩躁情緒,而帝豪EC8除了帶給您同級(jí)領(lǐng)先的車身寧?kù)o度,更有一路暢行的好心情。EC8以歐洲C級(jí)豪華轎車的車室寧?kù)o度為標(biāo)準(zhǔn),采用三大靜音技術(shù),即車身噪音通道隔絕、路面行駛噪音隔絕、高速風(fēng)切噪音隔絕,分別從隔絕噪音、噪聲源控制以及降低風(fēng)噪入手,全方位降低和控制車室噪音,帶來了高寧?kù)o度的車室環(huán)境,提升了乘坐舒適度,能有效減緩旅途疲勞和降低噪音對(duì)人體的傷害。 BMCS安全系統(tǒng),更安全 帝豪EC8秉承吉利GTSM安全管理理念[報(bào)價(jià) 4S店],憑借超越同級(jí)的歐洲安全設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),全球首創(chuàng)爆胎監(jiān)測(cè)與安全控制系統(tǒng)。BMCS成本低,適用性強(qiáng),集主動(dòng)預(yù)警和安全智能控制為一體,經(jīng)8年專業(yè)研發(fā),突破行業(yè)難題,彌補(bǔ)了TPMS無(wú)法對(duì)突發(fā)爆胎做出即時(shí)響應(yīng)和提供有效救助的缺陷,是爆胎后唯一有效的主動(dòng)救助手段。讓您輕松應(yīng)對(duì)夏日爆胎危險(xiǎn),成就夏日安全、舒適品質(zhì)車生活。 為用戶提供舒適、愜意、科技的駕乘體驗(yàn)之外,全球鷹GX7矢志不渝的將安全性作為品牌重要的DNA,新車嚴(yán)格按照E-NCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)與打造,無(wú)論主動(dòng)安全還是被動(dòng)安全,都達(dá)到了國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)的最高水準(zhǔn),捍衛(wèi)車主0風(fēng)險(xiǎn),為年輕消費(fèi)群的人生征途保駕護(hù)航。 得益于吉利汽車對(duì)世界先進(jìn)技術(shù)的消化與吸收,全球鷹GX7在吉利汽車首創(chuàng)的GTSM安全管理體系下誕生,以E-NCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),兼顧行人安全保護(hù)。 全球鷹GX7傳承了吉利汽車一貫的鋼筋鐵骨,采用全封閉承載式車身,并根據(jù)實(shí)際情況對(duì)各個(gè)部位的鋼板強(qiáng)度精心布局,其中高強(qiáng)度鋼板運(yùn)用超過了55%,使得車輛無(wú)論受到哪個(gè)方向的碰撞沖擊,能量都能更容易從車身各個(gè)部分分散,有效減少局部能量過大產(chǎn)生的乘員艙變型。此外,全球鷹GX7在側(cè)門及頂蓋的多重防撞鋼梁設(shè)計(jì),在碰撞發(fā)生時(shí),最大限度的保護(hù)車內(nèi)乘員安全。 而全球鷹GX7獨(dú)有的防鞭打座椅及7安全氣囊因?yàn)轳{乘者的無(wú)憂駕駛加分不少。除了主副駕駛安全氣囊、腿部安全氣囊及側(cè)氣簾,全球鷹GX7還配備了同級(jí)車獨(dú)有的膝部安全氣囊,實(shí)現(xiàn)全方位呵護(hù)。在追尾事故發(fā)生時(shí),頸椎受到的傷害首當(dāng)其沖。為最大限度避免在追尾時(shí),乘客頸椎受到傷害,全球鷹GX7特別配備了頸椎保護(hù)座椅及頭枕,能夠根據(jù)汽車遭受撞擊情況調(diào)整座椅、頭枕位置,保護(hù)成員安全。 全球鷹GX7全系車標(biāo)配有博士最新版本的ABS+EBD;高度可調(diào)且自動(dòng)開啟的大燈、防炫目后視鏡、后視鏡自動(dòng)除霜、未系完全帶及超速報(bào)警等配置,確保車主在行車過程中有清晰的視野;可視倒車?yán)走_(dá)則成為車主泊車時(shí)的有效助手,ISOFIX兒童安全座椅固定裝置則為有小孩的車主帶小孩出行提供便利。而吉利汽車自主研發(fā)的BMBS(爆胎監(jiān)測(cè)與安全控制系統(tǒng)),將成就不怕高速爆胎的全球鷹GX7,顯現(xiàn)吉利全球鷹的不凡底蘊(yùn)及GX7的大氣風(fēng)范。 另外值得一提的是,全球鷹GX7平直寬大的車頭造型、緩沖材料的應(yīng)用、合理的車身比例,使得全球鷹GX7的行人保護(hù)達(dá)到歐洲第II階段要求,在意外發(fā)生的時(shí)候可以最大限度地減輕對(duì)行人的傷害,在提升駕乘品質(zhì)的同時(shí),讓駕乘更加從容無(wú)憂,做到舒適與安全的完美融合。 “熊貓出沒,功夫熊貓,熊貓大俠,貓貓出游記”等等描述吉利熊貓的網(wǎng)絡(luò)新詞頻出,讓全國(guó)掀起了一種汽車文化——“熊貓現(xiàn)象”。熊貓也無(wú)疑成為疑成為當(dāng)今各大城市大街小巷中最亮的一道風(fēng)景線。 作為中國(guó)第一款仿生設(shè)計(jì)車型,吉利熊貓從整車外觀到局部細(xì)節(jié),以國(guó)寶熊貓為元素的仿生學(xué)應(yīng)用展現(xiàn)淋漓盡致,前臉寬大的進(jìn)氣格柵和前大打,酷似熊貓的鼻子和眼睛,圓潤(rùn)而流暢的車身就是熊貓的身材樣板,尾燈如同熊貓腳印。內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,也大量采用 “熊貓圓形”的設(shè)計(jì),將時(shí)尚與個(gè)性和車內(nèi)空間的溫馨和諧打造到極致。 應(yīng)該說熊貓的外形設(shè)計(jì)肯定能讓“第一眼營(yíng)銷”找到最好的案例。穿梭于城市的大街小巷,熊貓給人的“第一眼印象”就是夠COOL,夠時(shí)尚,超高的回頭率能讓車主心理上得到相當(dāng)?shù)臐M足。 業(yè)界人士表示:吉利熊貓獲得五星安全評(píng)價(jià),是我國(guó)自主品牌汽車安全技術(shù)取得顯著進(jìn)步的標(biāo)志性里程碑。從這個(gè)意義上說,吉利熊貓碰撞五星的意義遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其它車型的五星成績(jī)。 愛她,就送她吉利熊貓愛她版”。最近在汽車之家等汽車網(wǎng)站論壇上,網(wǎng)友用自創(chuàng)的廣告語(yǔ)來形容熊貓自動(dòng)擋的受歡迎程度,尤其是相對(duì)于女性消費(fèi)者,自動(dòng)擋車型更好開,也跟符合城市復(fù)雜的路況。 越級(jí)配置是英倫SC7的一大優(yōu)勢(shì)。英倫SC7帶有全自動(dòng)恒溫空調(diào)、智能化旅程電腦、真皮方向盤、高級(jí)真皮座椅、四聲道六喇叭音響系統(tǒng)等諸多尊貴配置,在同價(jià)位車中無(wú)出其右者,各項(xiàng)應(yīng)用表現(xiàn)均遠(yuǎn)超預(yù)期。 與金剛發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的五檔手動(dòng)變速箱則大量采用了鋁合金材質(zhì),質(zhì)量更輕、散熱更快,提升了整車的輕量化水平,也降低了慣性震動(dòng),提高換擋舒適性。金剛的車身也進(jìn)行了相應(yīng)的“節(jié)油”考慮,得益于楔型設(shè)計(jì),0.29超低風(fēng)阻系數(shù),造就4.6L油耗同類車型最少用油。 外觀上,金剛借鑒雄鷹元素,采用仿生設(shè)計(jì)原理,使整車活力動(dòng)感,炯炯有神;歐式風(fēng)格整體格柵,動(dòng)感線條自然延伸,延攬整個(gè)進(jìn)氣口,形成大氣而極具韻律的前臉。金剛的空間設(shè)計(jì),聘請(qǐng)了國(guó)際知名內(nèi)飾公司日本棚澤八光紋理公司,結(jié)合人機(jī)工程學(xué)原理,對(duì)內(nèi)部空間進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)。同時(shí)后排座椅可6/4拆分,配合450L大容量后備廂,金剛的種種優(yōu)勢(shì)正是針對(duì)國(guó)內(nèi)用戶考慮。 |
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