眾泰

    眾泰汽車于2010年6月28日正式推出全新系列小型轎車?yán)世省⒗士『屠蕫側(cè)�款新車，對于眾泰突然推出的兩款小型車很多朋友表示疑惑，同時新車的來源和平臺問題引發(fā)爭論，下面編輯就為朋友們主要介紹一下朗朗車型以及這三款新車的來歷。

眾泰發(fā)布的朗朗、朗悅、朗俊

    ● 眾泰朗朗：

    朗朗是眾泰汽車全新打造的一款兩廂小型車，外形設(shè)計(jì)很有運(yùn)動感，新車長/寬/高分別為3826×1610×1446mm，軸距為2385mm。

眾泰朗朗外觀

眾泰朗朗外觀細(xì)節(jié)

    朗朗搭載了1.3L和1.5L兩種排量共8款車型，1.3L車型搭載最大功率為99馬力/6000rpm，最大扭矩為126N·m/4000rpm的直列四缸16V多點(diǎn)噴射發(fā)動機(jī)。1.5L排量車型搭載最大功率為120馬力/6000rpm，最大扭矩是147N·m/4000rpm。其中1.3L車型全部配備5速手動變速器，而1.5L車型配備一款沒有透露任何消息的自動變速器。

動力配置

    舒適型配置，朗朗除了市場上面主流小型車的通用配置以外還，配備了無骨雨刷帶有轉(zhuǎn)向燈的電動調(diào)節(jié)外后視鏡、車輛保量提示、無匙啟動、四門電動車窗。另外高配車型還配備GPS導(dǎo)航、6喇叭音響DVD播放器、定速巡航、自動空調(diào)、可視倒車?yán)走_(dá)等配置。

內(nèi)飾

朗朗內(nèi)飾細(xì)節(jié)

    安全配置，我們可以驚喜的發(fā)現(xiàn)朗朗除了兩款入門級車型只標(biāo)配駕駛員安全氣囊以外，其余車型全部標(biāo)配雙安全氣囊，而頂配車型則配備了側(cè)氣簾，另外車速感應(yīng)自動落鎖、ABS+EBD、四輪碟剎等配置。

    據(jù)悉朗朗預(yù)售價(jià)僅為5-7萬元，按照以上配置表曝光的配置來對比，朗朗在同級別車型中具有絕對的優(yōu)勢。

    ● 眾泰朗俊：

    朗俊是朗朗的三廂版車型，由于最先上市的將會是朗朗車型，所以此次眾泰方面并沒有發(fā)布這款新車的消息，而亮相的車型也僅有1.3L一款車型。

朗俊是朗朗的三廂版

朗俊內(nèi)飾

    從圖片上面看新車并沒有很高的配置，而且中控用料看起來比較廉價(jià)，相比朗朗車型朗俊更像是一款更加入門級的三廂產(chǎn)品，而這款新車的定位也將會和夏利比較接近。

    ● 平臺源自菲亞特：

    眾泰朗朗和朗俊源自菲亞特178 Long平臺，對于和菲亞特的合作，眾泰方面實(shí)際早在2007年就開始計(jì)劃購買菲亞特的178 Long平臺，雖然也有購買菲亞特集團(tuán)的中型車平臺的計(jì)劃，但是最后呈現(xiàn)出來的卻只有178 Long平臺的產(chǎn)品。

178 Long平臺誕生的派力奧和西耶那

    ● 淘汰的平臺？

    菲亞特178 Long平臺曾經(jīng)誕生了多款車型，我們熟悉的派力奧、西耶那、周末風(fēng)等都是這個平臺上面非常具有代表性的產(chǎn)品，不過隨著菲亞特誕生于通用平臺的全新一代車型領(lǐng)雅等車型的推出，178平臺逐漸被菲亞特封存等待出售，所以從嚴(yán)格意義上見朗系列新車平臺確實(shí)屬于菲亞特淘汰的生產(chǎn)線。

整體式拖曳臂懸掛

    很多朋友指責(zé)新車采用國外淘汰平臺，但是編輯并不認(rèn)同這種觀點(diǎn)。雖然由于中國汽車制造業(yè)起步較晚，在汽車制造方面國內(nèi)企業(yè)相比海外品牌還有較大差距，為了縮短差距國內(nèi)企業(yè)購買成熟并且被淘汰的汽車生產(chǎn)平臺用來做自主車型的開發(fā)已經(jīng)屢見不鮮。北汽收購的薩博9-3平臺用來開發(fā)自己的新車就是非常成功的例子。

后輪碟剎

    從技術(shù)角度，目前市場上面主流的小型車平臺雖然有一定差異，但是無論是從懸掛結(jié)構(gòu)、動力總成還是配置和安全，除了來自大眾未來的TD組合以外，目前并沒有足夠劃時代的先進(jìn)技術(shù)將小型車現(xiàn)有的技術(shù)進(jìn)行時代的劃分，所以此次眾泰引入的車型平臺經(jīng)過升級之后在技術(shù)層面并沒有落后于小型車市場產(chǎn)品的平均水平。

新車電腦顯示、無匙啟動、四門電窗、多功能方向盤

    ● 產(chǎn)品值得期待：

    另外對于一款產(chǎn)品來講，是否適合市場才是產(chǎn)品真正的意義，眾泰此次推出的新車預(yù)售價(jià)僅為5-7萬元，定位入門級小型車市場，但是在配置方面并沒有縮水，和目前自主小型車相比具有一定的優(yōu)勢，也就是說新車外形、售價(jià)和配置都具有非常符合國內(nèi)目前入門級小型車的定位,我們從圖片上面看雖然新車細(xì)節(jié)和做工上面相比合資品牌車型尚有較大車距，但是從性價(jià)比方面上講朗系列車型將是值得我們期待的一款產(chǎn)品。