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      鄭州日產:故障五花八門 車主反復投訴無果

      江蘇汽車網 2013年11月21日 【轉載】 編輯:   我要投稿


      鄭州車主投訴內容

      “才17000公里的車,起步咔咔咔,像拖拉機,據說是通病,到4S店保修要收費,打電話到鄭州日產不受理,還說我是無理取鬧,我要求過分了嗎??只要求他們能幫我把車搞好,不要再發出刺耳的聲音而已,鄭州日產就是個大騙子……。如果上天能聽到我的呼喚,我希望鄭州日產明天就倒閉。”

      平頂山車主投訴內容

      “我于2008年4月6號購買一輛東風日產[報價 4S店]的東風御軒,迄今為止一直都在鄭州4S店定期保養,最后一次保養于2010年1月1號在河南威佳汽車貿易有限公司日產站進行了一次大保養,,2010年3月8號發現車缺缸機油發白,給鄭州威佳日產站打電話,他給我們提供一個平頂山的號碼讓我們就近維修,(我所在地屬平頂山市),車輛由平頂山4S店天利新托至該維修站,次日維修站人員打電話通知需要更換缸體和缸蓋,而且他們竟然不知道具體費用是多少,我就納了悶了,花了190000買的車,還不到兩年就需要更換發動機,想向廠家討個說法,在保養手冊上找到他們的800--8837000,竟然提示是空號。現在我的車就停在維修站,稱不繳錢不于維修。現在我是欲訴無門。我將近20萬的車現在是要還是不要,該怎么辦,希望有關部門給于解決!!”

      鄭州車主投訴內容

      “我與2009年10月買了一輛河南鄭州日產御軒2.0車,賣上后就后悔到現在,小毛病不斷出現,保修期之內不給保修全部自己掏錢修理,如機油散熱器才跑了4500公里就壞了呼市居然沒有真正的4s店,拿去修理居然說車主掏錢自修和廠家說的簡直是兩碼事什么20000公里內保修,給換了機油、機油濾芯、防凍液后要了我2300多元,且是在保修范圍內干的事。以前還不完全相信河南是騙子故鄉?現在在事實面前不得不相信了。想買河南鄭州日產御軒2.0車的要注意了,多打聽一下此車的質量尤其是售后服務極差的不要買了!千萬不要被外表所蒙蔽。”

      上海車主投訴內容

      請鄭州日產正視消費者的人身安全,打著“2007年10月29日鄭州日產御軒作為亞歐會議指定用車,且是在眾多備選品牌中經過層層篩選最終憑借品牌和品質的優勢征服了活動主辦方”的廣告及經銷商的誘使下,本人結合家庭的實際情況,于2008年7月24日從上海浦東機械成套設備公司購得鄭州日產生產的東風ZN6470VLJ御軒2.0小型普通客車一輛,并于7月31日上了牌。到了8月2日發現副駕駛的安全氣囊有異響,即送上海天馳汽車修理有限公司維修,維修人員講:“小毛病一會就好!”然而就在他們說修好,我在駛離了該修理公司的路上,不僅響聲未除氣囊蓋板反而彈了起來!使用人對氣囊的安全性能深感疑慮。

      8月4日,使用空調,剛開了一會,空調的冷凝水不斷地從中央空調的回風口和出風口瀑了出來。在沒有辦法的情況下途中購面盆接水。后不到一月空調的制冷劑又漏了個精光,緊接著右側的門封條,一碰就掉,稍有振動就掉,剛過兩月,發動機還不時傳來異響,發動機抖動且熄火,最為駭聞的是11月6日上午汽車行駛在內環廣中路高架上,突然一聲悶響,漲緊輪的支架斷了,隨之皮帶也斷了,汽車差點從高架上翻下來。修理后僅兩天,啟動馬達又燒了起來,……(對此上海市消保委曾專門向鄭州日產總公司發函,上海電視臺、第一財經天下汽車欄目組對此車進行過專訪,目前尚未播出。)同年11月21日由上海市消保委牽頭調解,雙方在協商的基礎上達成合意,由上海天馳汽車修理有限公司對該車進行全面檢修,確保正常使用,然而就在檢修完畢交車后的第二天,(08年12月1日)該車在行駛過程中又故障連連,空調面板無顯示,CD機不能讀碟,主電腦板功能失常,在天馳公司換上去仍是同批次車架號尾數是70的車上的次品電腦板仍不能湊效,糊弄不過才由廠方專送的電腦板更換后方可使用。12月11日因方向盤異響又換了轉向柱,剛換了轉向柱,檔又掛不上,又換了變速桿總成。時隔不久凡鄭州日產御軒2.0用戶均收到鄭州日產公司致用戶的短信到寶楊路寶鋼汽修中心更換隱患部件漲緊輪支架,而此次(第二次)換上的漲緊輪與本車根本不能匹配,致整個汽車抖動,無法行駛,后在冠松維修中心的幫助下再次(第三次)更換了漲緊輪。剛開了一天發現空調低壓管的支架又斷了,空調支架還未來得及更換,在09年2月5日,一股濃裂的汽油味沖進駕駛室內,到冠松檢查后發現是發動機上側的汽油管爆了,稍有不慎都可能導致車輛自燃,危及人車安全。

      總此,購車約6個月凡可導致車輛使用人車毀人亡的重大故障達十數次之多。本人于2009年2月7日本人特致函予鄭州日產汽車有限公司,而鄭州日產又以汽車無三包條款來糊弄消費者,并以送5次保養及10000公里的保修期,作為補償的條件。本人僥幸在前十數次的故障中逃得性命,難道本人就一定要接受日產公司的增加一萬公里保修期的“生命賭注局”。本人視駕此車為“危途”而家人亦不能安心寢食。此車對本人的身心及家庭正常生活產生了極其嚴重而惡劣的影響,這不是增加點保修公里數所能解決的。因此,本人堅決要求該公司收回車輛,還我安全。(慧聰汽車維修保養網)

      鄭州日產御軒前暖風水箱漏水

      投訴品牌:鄭州日產

      投訴車系:御軒

      投訴車型:2009款 2.0L 手動 標準型

      投訴時間:2013-9-9 11:28

      投訴詳情:

      兩個月前發現漏水的,現在還沒有解決,去開封精英維修站,去了站長態度極為不好,像欠他錢是的,我也按時保養了,還說沒保養要把以前沒保養的全做了一千多,我看全是騙人的。現在沒人管了!哎!真是后悔買御軒車,半年就漏水,到底漏到什么時候呢?

      鄭州日產NV200防抱死ABS傳感器故障

      投訴品牌:鄭州日產

      投訴車系:NV200

      投訴車型:2010款 NV200 1.6 MT 舒適型

      投訴時間:2013-9-1 20:30

      投訴詳情:

      新車行駛兩萬公里發動機發現漏油,維修了兩次才修好!過了一段時間abs報警,去大連世翔4s店檢查說是傳感器故障,沒有配件需要申請,后來8月14通知去更換,拆下來傳感器上面有兩處磨損現象,維修人員找到經理請示后說‘是我人為的問題,需要付費維修’我的車一直都是在4s店保養的,(就怕出去保養4s店耍賴)也只有4s店修發動機動過右前輪,我的車胎都沒扎過,怎么會是人為的,還有可以清晰的看到是4s店維修人員修發動機后的安裝不到位,傳感器與剎車盤摩擦才造成的。(是個人就可以看出磨損軌跡就是那么出來的)但是4s店就是不承認,后來又要一人一半費用,我是絕對不同意的,他們就不管了,打鄭州日產投訴電話直到今天都沒有回信,在中國維權就那么難嗎!

      鄭州日產:故障五花八門 車主反復投訴無果

      投訴品牌:鄭州日產

      投訴車系:帥客

      投訴車型:2012款 帥客 1.5 MT 標準型

      投訴時間:2013-6-24 8:29

      投訴詳情:

      車輛開啟大燈近光后,出現光圈,越遠光圈越大,好像是放大鏡,近光采用透鏡技術,嚴重影響行車安全,必須開啟遠光才能在路面行駛。4S店技術說就是這樣的,我們都是一個有良心的中國人,要做一個遵守法律的公民。一個連行車安全保障都沒有的車輛,是咋樣上市銷售的。廠家就以這樣手段來欺騙中國公民嗎?所有開個汽車的中國人都知道,透鏡是來提高大燈亮度和視野的,來保證安全的,要是以配置來欺騙車主說我有透鏡大燈技術,大燈沒有效果是不是來把中國人送上交通事故的開此起跑線。望中國領導人來關注這款車的大燈技術缺陷問題。

      鄭州日產帥客汽油管破裂幾乎自燃

      投訴品牌:鄭州日產

      投訴車系:帥客

      投訴車型:2010款 帥客 1.6 MT 國四 舒適版

      投訴時間:2012-1-6 12:33

      投訴詳情:

      關于“鄭州日產汽車長春鑫榮4S專營店”所售“東風帥客吉A-KT792”11個月回廠修理十幾次的報告。鄭州日產汽車:我于2011年1月17日在長春“鄭州日產汽車長春鑫榮4S專營店”,購得“東風帥客”車一輛,之后起牌為吉A-KT792。此車購后連連維修,光更換件的維修如下:2011年1月25日,來4S店,前減震異響,經檢查,需要更換減震器。2011年2月1日更換兩前減震器。2011年3月初來4S店檢查,前減震異響。經檢查,還需要更換減震器。2011年3月29日再次更換兩前減震器。2011年4月25日來4S店,后右門升降器不動了。被告知需更換,等訂貨。2011年5月2日更換右后門升降器。2011年15日來4S店,還是前面有異響,半軸防塵套破損,經檢查,要求訂件更換前右總成2011年6月2日更換右前下支臂,右側半軸,支臂異響,半軸防塵套環破損。同時檢查發現車內常有汽油味,原本早就有,開始認為是新車沒放干凈,現在檢查不象,說是需換件要訂。2011年8月7日更換活性炭罐電磁閥。2011年9月初,來4S店,還是有汽油味,而且越來越大。2011年10月10日再次更換活性炭罐電磁閥。2011年12月26日早晨車出庫,發現起車即息火,下車打開前機蓋,發現汽油管如噴泉一樣在向外噴油,整個發動機到處都是汽油。前一天剛加的一箱油,已所剩無幾,我立即想辦法將車移開,并處理車內的汽油,防止被點燃,發生無法想象的后果。同時向4S店求救。4S店宋廠長非常好,立刻告訴我等待拖車。車被拖到了4S店后,被檢查出,汽油管破裂,燃油基本全部噴出。之后更換汽油管。2011年12月26日,汽油管剛處理完,沒出修配廠多遠,整個汽車儀表盤沒有了任何顯示。又被招回了修配廠。此車一直在鄭州日產汽車長春鑫榮4S專營店進行保養,不足11個月之內,如此多的問題都集中出現在一臺車上,而且出現了26日這樣危險的事故,試想如處理不當,必定是車毀人傷,那么這樣的后果又誰來負責呢?因此我書面報告給鄭州日產廠家,希望廠家給我應有的回應與補償。否則我將述之相關部門以及媒體來維護我的權力,受了氣總得說道說道吧。

      總結:鄭州日產各車型車主反映的各種各樣的大問題,小毛病和售后服務態度差等問題,令車主十分惱火。鄭州日產想要在競爭激烈的國內汽車市場分得一杯羹,在追求銷量的同時還得不斷提升自身產品和服務和產品質量,認真負責造車做事而不是硬碰硬的蠻橫無理。



      [1] [2] 

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