一汽奔騰

導語：一汽 奔流在B90面市后， 根本 實現了在緊湊和中級車的細分市場 策略布局。 奔流品牌的進展一步一個 腳印，從最初基于合資平臺推出中級車B70車型，之后產品向下蔓延推出B50，直到今日的中級車旗艦B90。在10-20萬元區間車型產品的 豐碩程度恐怕 其余自主品牌少有能與之相比的。

較短的價格區間， 豐碩的車型和車款，這自然是能最大程度上滿足各種用戶的需要，然而從另一個角度來看，用戶也很難在短 工夫內找出 合適自己的車型。所以今日我們借著B90方才面市的契機，來做一次雞頭鳳尾的選題，看看價格接近的頂配B70和入門版B90各自都有哪些特色。

奔流B90的入門車型官方 指導價為13.98萬元，B70頂配報價為14.18萬元，輛車相差2000元， 根本上屬于同一價位，那么這兩輛車中間到底有什么不同或者特色呢？我們 不妨先從外觀開始對照。

外觀對照：B90設計大氣時髦 B70凸顯家族 格調

在外觀設計上，B90和B70的差異十分大。 固然B90是 奔流旗艦車型，然而由于面市 工夫最晚， 因此在設計上采納了十分多的時髦元素，線條也更加圓潤 飽滿。而B70由于是 奔流第一款車型，在設計上 缺乏創新， 固然 經歷過改款，然而整體造型 變遷不大，不過也正是這一設計奠定了 奔流車型的家族設計 特色，孰優孰略，因人而異。

B90的車頭 部分 依舊能看出 奔流系列家族式的 格調，其中最具代表性的是梯形網格狀進氣格柵和鍍鉻 裝璜條，這些元素你在B70都能看到。B90車頭線條 豐碩且多變，但又一點不顯繁復，多年的設計功底在這輛車身上體現的 酣暢淋漓。而B70從 啟動機蓋和兩側翼子板開始的棱線穿過側面直達車尾，車身線條高高隆起，富有力量感。

 

B90的大燈采納熏黑造型， 風行的LED日間行車燈、大燈轉向以及雙氙氣透鏡凸顯了旗艦車型的科技感。B70自然沒有這個待遇， 通例的大燈造型雖算不上出眾，然而在透鏡的協助下也有幾分科技滋味。

 

左：B90大燈 右：B70 大燈

車身側面的區別也很顯而易見。B90 占有修長的車頭和車身，尾部短小，車身 異樣 寬容的C柱設計 保障了車內后排乘客的空間。而B70的車頭 絕對短小，車身更厚實，在視覺上更 存在運動車型的 特色。在輪胎規格上，B90采納205/60R16輪胎，B70采納205/55R16規格輪胎，輪轂直徑 雷同，但B70輪胎55的扁平比要比B90的60 存在更好的駕駛性能，B90的輪胎 側重 舒服。

上：B90 下：B70

 

左：B90車輪 右：B70車輪

在看車輛的尾部，B90 可以說是B70的 晉級改良版。兩車尾部布局和設計 根本 統一，只不過在各 部分細節 解決上有區別。其中尾燈、牌照架以及下保險杠的 款式都 存在家族 格調。只不過B90采納了更多的細節優化 解決，在視覺上 品位 晉升不少。

在車身 色彩上，B90由于定位的關系， 色彩主要以素雅的黑、銀、灰和白色為主，而香檳金是B90唯逐個款顯得亮麗的 色彩。而B70由于定位群體更加年輕，可選 色彩 固然也是6種，但其中不乏紅、藍等冷艷的 色彩， 合適年輕人的審美 格調。

在外部配置上，B70和B90區別不算太大，不過在大燈、天窗等配置B701.8L自動奢華型都已裝備，而2.0L手動 舒服型的B90入門版都沒有。

外部對照總結：在外部設計上顯然B90要優于B70，更成熟的家族 格調，更先進的設計理念[報價 4S店]都是B70所不具備的，要想趕超恐怕必須等到明年B70換代的時候了。不過外部配置B70相比B90有優勢，氙氣大燈、電動天窗以及更匹配的輪胎規格都是B90所不具備的，特殊是輪胎，作為一款號稱中高級的車型，輪胎規格連眾多緊湊級車型都 不迭， 著實有些說不過去。