一汽奔騰

一汽 奔流的嶄新旗艦車型B90馬上在8月22日正式面市發布報價。從B90的定位看，它是一款 標準的中級車，這關于一個自主品牌來說是可喜的 普及。由于在當前中國汽車市場環境看，中級車市場競爭 強烈，有眾多自主品牌的中級車都采納了 便宜高配策略，然而由于中級車用戶的購車取向更 側重車輛品質、品牌， 因此單純的價格戰是難以 打動用戶的。如今B90殺入這一滿是硝煙味的市場，是不是能掀起波瀾呢，我們 不妨先來 理解一下它和的競爭對手們。

一汽 奔流B90

一汽 奔流B90作為 奔流自主品牌最新的旗艦車型，最早在2012年頭的北京車展上正式亮相。依照官方的介紹，這款車型出自一汽自主的M2車型平臺，該平臺與老款馬自達[報價 4S店]6平臺有著較深的淵源。 奔流車型從B70、B50直至今日的B90，在技術開發上 汲取了眾多合資品牌的 教訓，這也是 奔流車型高起點的一個前提保障。

 

在外觀設計上，B90 依舊采納了當前 奔流系列家族式的 格調，其中最具代表性的是梯形網格狀進氣格柵。車頭線條 豐碩且多變，但又一點不顯繁復，多年的設計功底在這輛車身上體現的 酣暢淋漓。大燈采納熏黑造型， 風行的LED日間行車燈、大燈轉向以及雙氙氣透鏡凸顯了旗艦車型的科技感。

 

車身側面線條相比B70等車型顯得更加 飽滿，特殊是 寬容C柱的設計，在體現高 品位的同時也大幅 晉升了后排的頭部空間。不過關于這樣車身設計，205/60 R16這樣規格的輪胎就顯得有點小了，假如能采納扁平比50或者45的輪胎 動機會十分好。尾部的設計延續了車頭的 格調，LED尾燈外加黑色描邊頗有些國際品牌高端車的滋味。

B90的內飾重在營建高檔奢華 空氣。首先配色上B90將會提供黑米雙色和全黑兩種內飾 色彩，前者是溫馨家居 格調，而后者則是奢華高檔的體現。中控臺采納奢華品牌常見的多層立體式設計，內嵌式中控屏幕 使用起來也會更加 便捷。值得一提的是這個MMI集控系統是B90全系標配的。

 

 

空間上由于B90的車身尺寸相比B70進一步加大加長， 因此在中級車中也算是上乘水平，從下表 可以看出B90在車身各項上都 比較出眾，就連和帝豪EC8這樣的超大身材車型相比，也毫不 出色，2780mm的軸距和當前主流 標準軸距車型相比也很有優勢。

動力上，B90 依舊采納了 奔流系列車型的2.0L/2.3L汽油 啟動機，其中2.0L 啟動機最大功率108kw，2.3L 啟動機最大功率118kw， 固然在參數上和競爭對手比中規中矩，然而由于 使用了可變氣門正時、可變進氣長度、可變進氣渦流歧管等技術，在低轉速下扭矩輸出和 啟動機燃油經濟性上有不錯 體現，這也 相符B90潛在用戶的用車取向。變速箱也采納了同級自主車型中少有的6速手動和6速手自一體變速箱，其中6AT變速箱采納愛信品牌，兩款變速箱均為國際知名的愛信品牌。