沃爾沃

V40是誰(shuí)？

正如前面所說(shuō)，V40是一款緊湊級(jí)的五門掀背小車，上一年3月日內(nèi)瓦車展 寰球首發(fā)，上一年年中已在歐洲面市。在海外，V40已經(jīng)正式取代了2004年公布的第二代S40三廂汽車和V50旅行車(也即S40旅行版)。

還是說(shuō)回V40這款車 本身吧。從外觀來(lái)看，V40 形態(tài)簡(jiǎn)潔流暢， 構(gòu)造緊湊，很顯而易見(jiàn)能看出斯堪的納維亞設(shè)計(jì) 格調(diào)的 特色： 重視有用簡(jiǎn)約、貼近自然， 因此竭力幸免刻板的幾何 形態(tài)。這也便是為何同樣被形容為“簡(jiǎn)潔”，但沃爾沃和大眾[報(bào)價(jià) 4S店]出現(xiàn)出 徹底不同的個(gè)性。

V40采納的是老東家福特[報(bào)價(jià) 4S店]的C1平臺(tái)(緊湊級(jí)車型平臺(tái))，與之同平臺(tái)的還有福特福克斯以及新款翼虎。尺寸上，V40長(zhǎng)寬高分別為4369*1802*1420mm，軸距達(dá)到2647mm，和德系三個(gè)直接對(duì)手相比毫不輸陣。

車身 色彩方面，V40提供了12種 色彩 取舍，其中包含冰島淺水藍(lán)、塞浦路斯銅和大西洋藍(lán)三種金屬漆。晚些時(shí)候還將再引進(jìn)兩種 色彩，將 取舍添加到14種。再配以不同的內(nèi)飾和輪轂，買家可依據(jù) 愛(ài)好打造出屬于自己的個(gè)性化V40。

登陸國(guó)內(nèi)后，沃爾沃V40將提供4種不同配置，分別為智尚版、智逸版、智雅版以及智尊版。 只管沒(méi)有公布具體價(jià)格，但官方已經(jīng)在網(wǎng)站啟動(dòng)預(yù)售并公布具體配置。既然是以安全著稱的沃爾沃，那我們 不妨先來(lái)看看這款車的 詳盡安全配置 畢竟如何。

V40真的安全嗎？

不賣關(guān)子了，這款車確實(shí) 判若兩人地安全。但前提是購(gòu)買兩款高配車型，并加裝“全方位新安全智控選裝包”，V40全副武裝后，安全配置甚至不輸奢華車。固然，全系標(biāo)配City Safety 加強(qiáng)版城市安全系統(tǒng)和駕駛員膝部氣囊是極大賣點(diǎn)。膝部安全氣囊無(wú)需多說(shuō)， 產(chǎn) 惹 事變時(shí)能最大限度 掩護(hù)駕駛者。這一全系標(biāo)配已經(jīng) 超過(guò) 馳騁、寶馬和奧迪這三大重要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

沃爾沃另一大特點(diǎn)，City Safety城市安全系統(tǒng)針對(duì)V40嶄新 晉級(jí)，最高工作時(shí)速?gòu)拇饲暗?0km/h 普及到50km/h。這套系統(tǒng)利用前風(fēng)擋位置的雷達(dá)以及攝像頭探測(cè)車前6米 間隔，感知有 妨礙物 可以自動(dòng)全力剎車。依據(jù)美英兩國(guó)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，這套系統(tǒng)能削減22-28%的低速追尾 事變，人員損害程度也能減低最多51%，甚至修車費(fèi)用都能 節(jié)儉20%。

至于其它安全賣點(diǎn)， 比方 寰球首發(fā)的行人安全氣囊技術(shù)則屬于選裝 規(guī)模。在與行人的碰撞不可幸免時(shí)，這套系統(tǒng)將自動(dòng)抬高引擎罩后沿，并彈出一個(gè) 遮蔽前風(fēng)擋的U型氣墊，減緩行人頭部直接沖擊風(fēng)擋玻璃帶來(lái)的損害。前保險(xiǎn)杠內(nèi)共有7個(gè)感應(yīng)器探測(cè)路人狀況，數(shù)量足夠多了。

假如說(shuō)行人安全氣囊、行人探測(cè)、車道偏離警示和駕駛員安全警示操縱系統(tǒng)等高科技配備作為選裝件出現(xiàn)還 可以 了解的話，ACC自適應(yīng)巡航這一逐步向下 遍及的配置，依舊沒(méi)有出現(xiàn)在安全著稱的沃爾沃車上則稍有遺憾。

筆者小結(jié)：斯堪的納維亞設(shè)計(jì) 格調(diào)在V40上再度 獲得 順利，簡(jiǎn)潔流暢的線條毫不 刻板，各種曲線 格調(diào)恰到 好處；在25萬(wàn)這一級(jí)別，入門款的V40智尚版的安全系統(tǒng)已遠(yuǎn)遠(yuǎn) 超過(guò)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，而加裝智控選裝包后，V40的安全配備甚至直逼 馳騁新一代S級(jí)。不過(guò)在這兒還要多羅嗦一句，以現(xiàn)在的科技水平，技術(shù)始終是輔助性的，良好的安全意識(shí)才是安全行車的 要害。