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大眾測試自動泊車 將在2020年配置該技術 |
據外媒報導,大眾 方案在2020年為旗下量產車型配置自動泊車 性能。大眾、奧迪及保時捷均在漢堡機場測試該項技術。 在測試場景中,消費者利用一款 利用,在漢堡機場 預約一個停車位,等驅車至多層停車場入口處時轉身離去,由車輛自行 實現泊車操作。全部的操作都將由車輛自動 實現:車輛尋覓空置的停車位,如必要,還會停在電動車充電站處進行充電,上述操作 徹底基于停車場的地圖來實現。 惟獨在多層停車場內安裝 方便易懂的圖形 標記(simple pictorial markers),就能為車輛提供方向指引,全部停車場都采納了該 步驟。 該自動泊車測試 名目在漢堡機場進行,是大眾 集團與漢堡市移動出行 策略合作的重要構成 部分,雙方旨在將漢堡市發展為 將來城市移動出行的榜樣城市。 大眾 集團將分階段引入自動泊車 性能,將重心放在安全操作上: 在第一階段,公司將在選定的多層停車場 使用該項自動泊車 性能并 使用專用車道,例如:在停車場內的 關閉區域測試該技術,避免測試車輛與人群的接觸。 在第二階段,將在混合交通(mixed traffic)場景下測試,例如:當駕駛員驅車 到達停車場門口時,車輛將在同一停車場區域內自動地 實現自動泊車操作。 搭載自動泊車 性能的車輛還將配置 積極式環境 鑒別系統,使車輛 可以 鑒別 指標物并作出相應的操作 應答,如:繞行、制動或使車輛 徹底 停留。這類車輛還會配置一套傳感器, 波及超聲波傳感器、雷達及攝像頭,采集的數據將被存儲至車載中控單元。 |
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