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      豐田啟動(dòng)新研發(fā)體系 三大平臺(tái)打造10款全球車

      江蘇汽車網(wǎng) 2012年4月10日 【轉(zhuǎn)載】 編輯:   我要投稿

        本文關(guān)鍵詞:CMF 研發(fā)團(tuán)隊(duì) 豐田汽車公司 車型 研發(fā)中心


      強(qiáng)化研發(fā) 構(gòu)造體系

      除了 普及零部件通用性之外,新研發(fā)體系還 重視研發(fā)團(tuán)隊(duì)的建設(shè)。研發(fā) 構(gòu)造將從兩個(gè)方面得到 加強(qiáng)。

      首先是強(qiáng)化總設(shè)計(jì)師的權(quán)限地位。圖中每個(gè)Z 示意一個(gè)由總設(shè)計(jì)師 統(tǒng)率的產(chǎn)品開辟團(tuán)隊(duì)。總設(shè)計(jì)師是最貼近用戶的研發(fā)執(zhí)行治理者,為此豐田轉(zhuǎn)變了研發(fā) 核心的內(nèi)部 構(gòu)造,將總設(shè)計(jì)師直接歸于產(chǎn)品 籌劃總經(jīng)理/產(chǎn)品研發(fā) 集團(tuán)首席負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)下(參看圖2),不再需要向研發(fā) 核心總經(jīng)理匯報(bào)。

      豐田啟動(dòng)新研發(fā)體系 三大平臺(tái)打造10款
寰球車

      該 行動(dòng)的 目標(biāo)在于讓總設(shè)計(jì)師 專一于 推斷用戶的需要, 連續(xù) 謀求改良產(chǎn)品,以滿足上述需要。

      豐田將產(chǎn)品 集團(tuán)的研發(fā)職責(zé) 調(diào)配給總設(shè)計(jì)師,同時(shí)又著手 加強(qiáng)負(fù)責(zé)測(cè)試、車身、底盤、動(dòng)力總成及 其余 畛域的技術(shù)團(tuán)隊(duì)之職責(zé),從而使得專項(xiàng)進(jìn)展的技術(shù) 可以更好地成形問世。

      其次是 重視各區(qū)域的開辟工作滿足本地需要。豐田汽車將 寰球分為三大區(qū)域,各自有一個(gè)產(chǎn)品 籌劃 集團(tuán)負(fù)責(zé):1、北美及中國;2、日本及歐洲;3、澳洲、俄羅斯、中國以外的亞洲新興市場(chǎng)、中東、拉美和非洲。區(qū)域總經(jīng)理將與區(qū)域營銷機(jī)構(gòu)及研發(fā)機(jī)構(gòu) 合作,優(yōu)化豐田在上述區(qū)域的產(chǎn)品供給。



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