豐田

    由于豐田即將關(guān)閉其在美國的一家工廠，它將為此支付一筆數(shù)額不菲的遣散費和封口費。據(jù)國外媒體報道，豐田汽車在美國加州弗里蒙特市生產(chǎn)廠的工人正在對價值2.78億美元的遣散費進行投票，該工廠將于4月1日關(guān)閉。根據(jù)遣散協(xié)議，該工廠的4700名雇員的基本遣散費是每人21175美元，遣散費將于5月份的第一周一次性支付。據(jù)悉，遣散條款同時包括一個條文，禁止工會成員和其他美國聯(lián)合汽車工會的工人，在該協(xié)議獲得批準后討論任何關(guān)閉細節(jié)或造成的影響。

支付2.5億美元，雪上加霜

    據(jù)悉，遣散費的建議來自這家名為新聯(lián)合汽車制造公司的管理層和美國汽車工人工會共同達成的協(xié)議，將由豐田汽車公司支付全部資金。工會負責(zé)人表示，豐田汽車原本宣布支付2.5億美元遣散費，但由于關(guān)閉工廠的消息被曝光則不得以增加了遣散費。

    據(jù)介紹，新聯(lián)合汽車制造公司是豐田汽車和通用汽車公司各持50%股份、共同投資的合資企業(yè)。之前，由于通用汽車申請破產(chǎn)，通用于2009年8月退出該企業(yè)。豐田在經(jīng)歷了連續(xù)召回事件后表示，沒有通用汽車它將無法獨自支撐該制造工廠，并決定于4月1日關(guān)閉。

    據(jù)悉，當(dāng)?shù)仄�車工人工會一直和豐田汽車協(xié)商，試圖說服豐田公司將這個工廠保留下來。當(dāng)?shù)毓�會堅持認為，與其關(guān)閉汽車工廠，豐田倒不如安排生產(chǎn)更多的花冠、普瑞斯、未來的混合動力車和汽車插件。工會在聲明中強調(diào)，當(dāng)工廠關(guān)閉，成千上萬名支持這個行業(yè)的工人，如汽車零部件供應(yīng)商，都將遭受到損害。這種連鎖性反應(yīng)可能會導(dǎo)致悲觀的家庭價值觀、緊張的公共服務(wù)、給納稅人施加壓力，并且豐田汽車從國外向美國運送汽車的過程中，會增加溫室氣體排放。