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1.5L發動機+電機 豐田卡羅拉混動版解析 |
![]() 近日,豐田在日本推出兩款卡羅拉混動版車型,三廂版的名為卡羅拉Axio,旅行版的名為卡羅拉Fielder。目前它們僅在日本上市,據了解最快在2015年,卡羅拉混動車型將會通過一汽豐田[報價 4S店]引入國內。 ![]() 外觀上看,混動的卡羅拉造型設計都相對保守,中規中矩的外觀有點與時代不符,當然這也是卡羅拉作為全球最暢銷車的殺手锏之一-中庸。中網上的豐田LOGO都是幽藍色背光,以表明它們的混合動力環保身份。三廂混動車型的長寬高尺寸分別為4350/1695/1460mm,相比第10代車型有所縮減,而軸距則同為2600mm。 ![]() ![]() ![]() 預計全新一代卡羅拉引入中國會在2014年,而混動車則需要在2015年引入,這樣豐田品牌在國內將會有三款混動車型,分別是普銳斯、凱美瑞、以及卡羅拉。 ![]() 動力系統方面,卡羅拉混合動力車將搭載一款阿特金森1.5升的汽油發動機和一臺電動機,其組合動力輸出為99馬力,燃油經濟性為為百公里油耗2.9升。不過2015年引入國內的混動卡羅拉將會采用普銳斯現有的1.8L混合動力系統。 作為全球銷量的最大的車型,卡羅拉混動的加入,是豐田看家技術與市場銷量冠軍的完美結合,未來混動卡羅拉上市后相信會進一步拉低豐田混動車型的售價,進而讓更多的消費者可以體驗到新能源車的魅力。 |
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