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      更換名稱(chēng) 鈴木奧拓繼任車(chē)型2014年推出

      江蘇汽車(chē)網(wǎng) 2013年12月6日 【轉(zhuǎn)載】 編輯:   我要投稿

      日前,有海外媒體報(bào)道稱(chēng),鈴木Alto(奧拓)的繼任車(chē)型預(yù)計(jì)在2014年推出,新車(chē)可能不會(huì)在使用“Alto”這個(gè)名稱(chēng),而是統(tǒng)一稱(chēng)之為“Celerio”。

      更換名稱(chēng) 鈴木奧拓繼任車(chē)型2014年推出

      『此前曝光的鈴木Alto繼任車(chē)型』

      根據(jù)市場(chǎng)不同,目前鈴木Alto還被稱(chēng)為Celerio。不過(guò)這一切將會(huì)在2014年,Alto的繼任車(chē)型到來(lái)而終止。外媒稱(chēng),未來(lái)鈴木將在全球統(tǒng)一稱(chēng)這款全新微型車(chē)為“Celerio”。

      更換名稱(chēng) 鈴木奧拓繼任車(chē)型2014年推出 更換名稱(chēng) 鈴木奧拓繼任車(chē)型2014年推出

      『此前曝光的鈴木Alto繼任車(chē)型』

      據(jù)了解,在今年11月的泰國(guó)車(chē)展上,鈴木推出了一款名為A:Wind的概念車(chē),而其量產(chǎn)版本很可能就是Alto的繼任車(chē)型。事實(shí)上,鈴木對(duì)這款新微車(chē)早已進(jìn)行著測(cè)試,從測(cè)試車(chē)的外形輪廓和透過(guò)偽裝顯露出的細(xì)節(jié)看,的確與A:Wind概念車(chē)有一些相似。

      更換名稱(chēng) 鈴木奧拓繼任車(chē)型2014年推出

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      『鈴木A:Wind概念車(chē)』

      要知道,A:Wind概念車(chē)已經(jīng)很接近量產(chǎn)化設(shè)計(jì)了,而該車(chē)長(zhǎng)寬高尺寸依次為3600/1600/1540mm,軸距達(dá)到了2425mm,這一系列數(shù)據(jù)都明顯高于現(xiàn)款A(yù)lto,且其軸距相比同級(jí)其它車(chē)型中也有一定優(yōu)勢(shì)。

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      『鈴木A:Wind概念車(chē)』

      動(dòng)力方面,A:Wind概念車(chē)搭載的是一款1.0L汽油發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的是CVT變速箱。不出意外,這套動(dòng)力總成將會(huì)被照搬到量產(chǎn)車(chē)型上。(



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      缺點(diǎn):動(dòng)力不足,剎車(chē)偏軟,內(nèi)飾粗糙,安全配置不足;優(yōu)點(diǎn):性?xún)r(jià)比高,車(chē)型外觀時(shí)尚,...
      ★★★★★
      缺點(diǎn):車(chē)門(mén)異響等維修問(wèn)題較多;優(yōu)點(diǎn):車(chē)身焊接技術(shù)好,內(nèi)飾工藝和做工較好 整車(chē)安全...
      ★★★★★
      缺點(diǎn):方向盤(pán)偏大,手感欠佳。;優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔明了,中控臺(tái)設(shè)計(jì)漂亮,按鍵和功能...
      ★★★★★
      缺點(diǎn):動(dòng)力不足,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大。;優(yōu)點(diǎn):外形時(shí)尚優(yōu)雅,車(chē)身勻稱(chēng),線條柔和 內(nèi)飾設(shè)計(jì)...
      ★★★★★
      缺點(diǎn):內(nèi)飾用料偏硬,動(dòng)力不足,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大。;優(yōu)點(diǎn):外形時(shí)尚優(yōu)雅,車(chē)身勻稱(chēng),線條...

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