斯巴魯

● 人性化設計討好買家

后排乘坐空間提升，并增加托盤和扶手設計

    09款森林人增加了很多討好中國客戶的小玩意:例如電動座椅、車內氛圍燈、ipod接口、一鍵式啟動按鈕（2.5XT）等等。只是車內使用的材料和內飾搭配的風格與歐洲車還有很大差距。

    不過，作為標準的5座車，新森林人前前后后各角落中竟能變出7個杯架，似乎有些匪夷所思，且杯架位置更加合理，車門、不經常坐人的后排中央座椅都得到了最充分的利用。

    斯巴魯非常看重中國市場，這次將09款森林人的6款帶入中國，最低配置的2.0舒適版售價僅為22.98萬元，讓新森林人在中國的競爭對手中絕對不被小視。

    斯巴魯（中國）公司總經理大野圭表示，斯巴魯今年在中國的銷量要突破12000輛（去年為9800輛），其中，新森林人將會占到很大比重。森林人在國內的北方市場向來好評如潮，但今年南方冬天的一場冰雪災害讓全時四驅的森林人大出風頭。

水平對置的發動機艙布局合理

    新森林人的繼續保持運動風格，但在燃油經濟性上也有提高。2.0版的百公里油耗在9升左右，這是四驅車很難達到的一個標準（廠商數字）。從新森林人上我們還不能完全判斷斯巴魯未來設計走向，據悉下一代將是一款節能型產品。有一點可以肯定，森林人已經不再單純追求運動性了。

    下山時，記者換駕09款森林人2.0的頂級版。打開配有7個揚聲器的SRS重低音環繞音響系統，拉開超大天窗，我們盡情享受早春的午后陽光。