本文關(guān)鍵詞:車型 坐姿
4月11日,上汽榮威[報(bào)價(jià) 4S店]950正式面市,和之前榮威750不同的是,950無(wú)論是平臺(tái)還是設(shè)計(jì)都借鑒了君越的
順利
教訓(xùn),再外加售價(jià)18.89-31.99萬(wàn)元區(qū)間比君越要低一頭,所以榮威950
可以算得上又大又風(fēng)光的實(shí)惠B級(jí)車類型。我們都曉得,榮威
固然是上汽自主品牌,但定位和功底
根本
可以堪比同級(jí)合資對(duì)手,不過(guò)眾多人心中還是過(guò)不了這道坎,
仿佛花20萬(wàn)元買一個(gè)借鑒合資技術(shù)的自主中級(jí)車型還不如買一個(gè)純合資更靠譜。
因此這次我們?cè)谟执笥诛L(fēng)光外加實(shí)惠的前提下,到是
可以看看和榮威950一樣實(shí)惠又大氣的合資對(duì)手倒底有哪些了?
車型一:上海通用別克[報(bào)價(jià) 4S店][報(bào)價(jià) 4S店]君越
指導(dǎo)價(jià)格:22.69~32.29萬(wàn)元(全系優(yōu)惠1.8萬(wàn)元)
用車特點(diǎn):大氣奢華,動(dòng)力
充分,全景天窗配置尤其到位
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指導(dǎo)價(jià): 22.19-32.29萬(wàn)元 經(jīng)銷商售價(jià):最高降1.5萬(wàn)元
別克君越 車型頻道|圖片|測(cè)評(píng)|售價(jià)|油耗|車會(huì)
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君越和榮威950
仿佛有更多
血統(tǒng)關(guān)系,
固然榮威950定價(jià)比君越低,但品牌影響力不如別克大,更主要的是,君越是以2.0T和2.4L
啟動(dòng)機(jī)為主力車型,這
仿佛更
相符君越大氣厚重的動(dòng)力搭配。話說(shuō)回來(lái),現(xiàn)在君越也有
定然的優(yōu)惠,幅度還不小,綜合起來(lái),其實(shí)
取舍君越可能在更多人心中是一種不錯(cuò)的用車狀態(tài)。
外觀來(lái)說(shuō),君越的塊頭
相符國(guó)人用車心理,大氣奢華沒(méi)有問(wèn)題。進(jìn)入車內(nèi),我們同樣
可以發(fā)現(xiàn)君越細(xì)節(jié)不錯(cuò),不單采納了別克家族式的環(huán)抱型內(nèi)飾布局,
安然包裹感油然而生,而且整個(gè)儀表臺(tái)都采納皮革縫合,皮質(zhì)的內(nèi)飾
材料給駕乘者很好的車內(nèi)
空氣體驗(yàn),內(nèi)飾接觸面手感十分細(xì)膩,塑料
部分也采納了軟性材質(zhì),彈性十足之下
品位感也隨之
晉升。同時(shí),君越車內(nèi)大面積的淺色內(nèi)飾給人的覺(jué)得
比較
清爽溫馨,并不壓抑。
空間方面,現(xiàn)款君越的腿部還
比較出眾,關(guān)于一般男性而言兩拳的余地對(duì)得起2837mm的軸距,
固然頭部不是十分寬裕,但我們
徹底
可以通過(guò)坐姿稍向下調(diào)整,以腿部空間來(lái)?yè)Q取頭部空間。其實(shí)除了空間之外,君越的后排乘客還是相當(dāng)享受的,
比方全系
可以享受頭頂全景天窗帶來(lái)的更好采光呵護(hù)就是
其余車型做不到的。
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動(dòng)力方面,君越裝備了2.0T、2.4L和3.0L三款
啟動(dòng)機(jī),綜合性價(jià)比因素的話,Ecotec 2.4L SIDI是一個(gè)
合適的
取舍。
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君越
占有2.0T,2.4L和3.0L三種不同排量不同吸氣
模式的動(dòng)力,一般而言,2.4L缸內(nèi)直噴自然吸氣
啟動(dòng)機(jī)
根本足夠,假如要?jiǎng)恿?
充分一點(diǎn),還
可以考量2.0T渦輪增壓,而關(guān)于商務(wù)定位用戶來(lái)說(shuō),3.0L V6旗艦版
興許比榮威950更有
風(fēng)光一些。
底盤方面,
固然和君威的平臺(tái)一樣,但君越
使用了更先進(jìn)的減震系統(tǒng),包含所謂CDC
積極式液壓減震系統(tǒng),
可以每秒100次地調(diào)整減震的軟硬程度,君越的下擺臂采納的是和君威一樣的鋁制部件,強(qiáng)度大,
反響速度快、分量輕。