本文關鍵詞:斯柯達坤龍 斯柯達 坤龍 昊銳 江蘇汽車網
隨著節能環保理念的逐步深入人心,各大汽車品牌紛紛致力于追求在動力性和節能環保性之間實現更好的平衡。其中,大眾[報價 圖片 4S店 新聞] 汽車集團推出的TSI發動機正是新一輪消費潮流的引領者。2007年,上海大眾[報價 圖片 4S店 新聞] 斯柯達品牌首款車型明銳率先將1.8TSI發動機帶入中國,備受好評;而去年推出的旗艦車型昊銳更是全系搭載了TSI發動機,憑借出色的動力性和燃油經濟性全面刷新了中高級轎車的消費體驗。由此,B級車市場也進入了一個節能環保的消費新時代。

動力充沛備受贊譽
就在剛剛過去的九月份,昊銳實現終端銷售3666輛。這款低調的實力車型市場潛力正逐步顯現。而消費終端反饋也表明:幾乎所有開過這款車的人都會第一時間愛上它。這首先就得益于昊銳所提供的經典歐系車操控感:動力充沛,換擋平順,操控扎實。

作為斯柯達品牌的旗艦車型,昊銳全系搭載了TSI發動機,共推出1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI三個排量,并根據細分化的駕駛需求提供了三種變速箱匹配:5速手動變速箱、Tiptronic六速手自一體變速箱以及7速DSG雙離合手自一體變速箱,以保證更出色的動力輸出。從動力輸出上來看,昊銳2.0TSI發動機最大功率達到147kW,最大扭矩達到280N•m,而目前B級車當中較常見的2.4L、2.5L自然吸氣發動機,其最大功率僅在130 kW上下,最大扭矩為230 N•m左右,動力輸出上遠不及昊銳搭載的2.0TSI發動機。很多車主反映,昊銳起步的迅捷反應讓他們驚喜。而更讓人驚喜的是1.4TSI昊銳,這款小排量的中高級轎車在動力性能上絲毫不遜色于搭載傳統2.0L自然吸氣發動機的車型,1750轉時即可輸出220N.m的最大扭矩,低速高扭的特性尤為適合城市路況。
經濟油耗超乎想象
從車身尺寸上來看,昊銳在中高級轎車市場有著明顯的競爭優勢:長寬高分別為4838毫米/1817毫米/1462毫米,軸距為2761毫米,再加上斯柯達品牌擅長的空間打造藝術,昊銳在駕乘空間上處于同級車領先水平。而憑借先進的TSI技術,昊銳驅動1.5噸左右的大車身卻毫不費力,在燃油經濟性上更是有著超乎想象的出色表現。以昊銳2.0TSI手自一體優雅版為例,其綜合工況油耗僅為8.4L。實際駕乘中,很多車主也坦言昊銳的燃油經濟性讓他們驚喜。車主項先生開的就是昊銳2.0TSI,日常上下班油耗大概在8.8L左右,這樣的油耗表現讓他很滿意。而今年7月,昊銳1.4TSI車型更是憑借堪比A級車的燃油經濟性以B級車身份入選國家節能汽車推廣目錄,開啟了中高級轎車的環保新潮流。
要動力,也要燃油經濟性,昊銳給出的正是這樣一份出色的兩全答案。而這也將成為越來越多汽車產品追求的目標。
據悉,南京坤龍斯柯達旗艦店,展廳正火熱開展“昊銳一周年慶,“禮”當非凡”主題促銷活動,蘋果筆記本電腦、佳能EOS單反相機、高爾夫球具等豪禮,等你來拿。
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南京坤龍斯柯達
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