上海通用別克

2012款別克新君威2.4L旗艦版車型的性價比不只體現在動感的 形態上，還體現在強勁的動力 體現上。新君威共有1.6T、2.0T、2.0L以及2.4L四種排量的車型可供 取舍。其中，2.4L車型搭載的是2.4升SIDI缸內直噴 啟動機，最大功率為137千瓦，峰值扭矩為240牛米，該 啟動機在動力輸出和經濟性上有著不錯的 體現。

底盤方面，2012款君威采納了前麥弗遜后多連桿的懸掛 模式，調教偏硬，對路面 細微 震撼的 反響十分清晰，為駕駛者帶來了良好的路感回饋。

在日常行駛中面對彎道，2012款君威給駕駛者的寬容度很高，過彎中對車型行駛軌跡 維持良好，良好的轉向指向性讓新君威在城市 路徑車流間穿梭時顯得十分易于操縱，高速并線時也 充足賦予駕駛者自信，只不過在延續超車時車尾會略有發飄的覺得，這可能與它車體大、份量沉有關。

安然性能方面，2012款君威的 體現 堪稱中規中矩，關于一款以運動為主打的B級車來說，2012款君威的 安然配置不如C5來得多也算情理之中。 固然全系車型均沒有裝備后排頭部氣囊和后排側氣囊，但2012款君威為車主們提供了胎壓監測、牽引力操縱系統、車身 鞏固操縱系統等一些 根底 安然配置，從這些配置中也 可以看出2012款君威針對運動駕駛 格調車主的一些 安然考慮。

總結：

在本次試駕過程中，別克君威讓我體驗到了它所帶給我們的不停轉變和創新。在操縱動力的體現上更加凸顯它的強勁，帶給年輕人一種風馳電掣的運動 氣味，它所承載的能量與動力是我們不容置疑的。