上海通用別克

● 商務車是否需要渦輪增壓

商務用車同樣看重可靠的性能以及平順的行駛感受，動力和經濟性對它們基本沒有什么殺傷力。

對于一部商務車來說強勁動力、省油經濟以及后期保養成本一般不會作為重要的參考指標。花更少的錢辦更多的事，才是它們所關注的。中型或是中大型商務車通常排量都在3.0升左右或以上，發動機形式也多為復雜而昂貴的V型六缸。小排量的直列四缸渦輪增壓發動機在動力基本維持不變的情況下更能夠拉低售價。

通過上表對比我們可以看出目前市場中主流的商務轎車其渦輪增壓車型要比自然吸氣便宜很多。這對于一次購車數量較多的企業用戶來說無疑是最大的誘惑。渦輪增壓的優勢明顯。

就平順性而言，商務車的渦輪增壓發動機會被調教得比較平和，再加之其龐大而厚重的車身，行駛的突兀感沒有家用或運動型渦輪增壓車型表現得那么強烈。整體行駛感受基本可以達到自然吸氣車型水平。

企業對商務用車的保養從不吝惜，一般都是按廠家規定進行養護。這對渦輪增壓的保護比較及時，一旦出現問題也會馬上進行維修，這些做法在一定程度上延長了發動機使用壽命。另外，企業通常會定期進行車輛的淘汰與更新，也就是說一般在渦輪增壓器到達極限壽命前車輛往往就被賣掉，故渦輪增壓器的壽命問題基本不會被體現出來。

渦輪增壓車型在噪音控制方面還有一定功力，這是倚靠其自身工作方式實現的。在勻速行駛時，渦輪增壓器會為發動機帶來一部分高壓空氣，這就使得發動機轉速能有小幅下降。如此一來，傳入駕駛艙的發動機噪音便會隨之降低，這對于可能要在車內休息或者洽談商務來說有著一定幫助，但實際效果并不會體現得非常明顯。

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『君越2.0T噪音測試』

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『君越2.4噪音測試』

通過渦輪增壓與自然吸氣兩款君越噪音測試的對比我們可以發現：在80km/h時速巡航時渦輪增壓發動機的噪音要比自然吸氣略小，高壓進氣確實降低了一些發動機轉速。總之，渦輪增壓車型對于商務用戶來說還是有著相當大的吸引力。

● 總結

關于渦輪增壓我們應該本著自身切實需要以及今后用車環境因素來進行選擇，不能只聽廠家神乎其神的宣傳就盲目輕信。從實際使用角度來說：如果你崇尚激情的駕駛體驗，對運動型車情有獨鐘而不去太多關心保養費用甚至壽命問題，那么，渦輪增壓的優異提速性能是你不二的選擇；對購車僅僅用于上下班代步或經常帶著家人外出的家用人群來說，購買自然吸氣車型會令駕駛十分舒適和輕松，同時后期的維修保養也要比渦輪增壓省心許多；若是企業單位采購商務用車可考慮渦輪增壓車型，畢竟售價上的優勢是自然吸氣所無法比擬的。渦輪增壓與自然吸氣各有優勢，在一段時間內，絕不會出現誰代替誰的可能性。